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等着
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你俩这是父子对线PK呢
这。。。父子局?
这个车一出,合资B级车基本上完了!
错了。这车这个价格其实是对合资A级车10-14w价位区间的绞杀,对于主流合资中级车没有太大影响
明显对标合资A级车的。
感觉贵了点,a+级,可能后续出低价版,9.9吧。
宋plus让crv荣放完蛋了吗?就这么个玩意还想吊打雅阁凯美瑞?他还不如直接弄个汉L做B级车,考虑雅阁凯美瑞的会看秦吗?
好都是c了汉l还b笑死了
如果再出一个秦L DMI插混,那又是一款无敌车,会和秦PULS DMI一样,月月销量冠军。
这样子就是混动
海豹dmi也是这么说的
自己去看看crv荣放现在卖几辆,有没有完蛋自己心里不清楚吗?原来可都是前几的车
配置上确实吊打,但是完全打败B级车这里有难度,这里的消费者最有品牌信仰
信仰在实打实的产品面前会越来越无力的。
合资A级车已经让秦plus打完了,对标啥?
雅阁凯美瑞这个前脸,真是一言难尽
这三车丑都一块丑!!!!
这个长度与轴距就注定打不了主流B级,要知道现在主流B级长度已经到4950了!
有20万预算的对比是汉和海豹根本不会看秦L。
尺寸都到不了B级。就是个破A+级。拿头去打B级车。秦L有海豹好吗?看看海豹销量拉胯的。宗教品牌真是信仰无敌。
可发光BYD不是老比亚迪的标配吗?
你可以不买国产车,可以看不上国产车但是,谁也不能否认国产车的功劳
过两年人人都知道国产份额70%,日本车不到10%时候,自然而然就转变了,谁还不会个随大流呢?