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就怕是叫好不叫座…
无所谓，这个车子本身就是北美一家新能源公司向极氪定制的车型，所有的设计都是按照客户要求来的。极氪就是本着不浪费的心态稍微调整一下在国内来卖一下
无所谓，这个车子本身就是北美一家新能源公司向极氪定制的车型，所有的设计都是按照客户要求来的。极氪就是本着不浪费的心态稍微调整一下在国内来卖一下
一直觉得新能源时代极氪是真在玩花活搞创新的，出的车外形怪异不说，各种小众车型，也喜欢搞些奇奇怪怪的功能，主流的赚钱的suv就是不出，就是玩，对消费者来说是好事
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一直觉得新能源时代极氪是真在玩花活搞创新的，出的车外形怪异不说，各种小众车型，也喜欢搞些奇奇怪怪的功能，主流的赚钱的suv就是不出，就是玩，对消费者来说是好事
001是真挺不错的。
001是真挺不错的。
有了宝宝巴士，宝宝走到哪里都可以写作业！妈妈再也不用担心我的学习！
宝宝巴士，快乐启蒙😁
宝宝巴士，快乐启蒙😁
极氪品牌最NB的一点就是，每个车型都没有所谓的家族化设计。 各不相同
极氪品牌最NB的一点就是，每个车型都没有所谓的家族化设计。 各不相同
极氪的家族化主打的就是龙生九子，子子不同
极氪的家族化主打的就是龙生九子，子子不同
有了宝宝巴士，宝宝走到哪里都可以写作业！妈妈再也不用担心我的学习！
你这样子说，家长更愿意买了
你这样子说，家长更愿意买了
我当时买001就是图他小众，不会烂大街，谁能想到猎装车都能卖这么好，现在真的是烂大街，几乎每天上下班都能看到
相对回头率还是挺高的，不知道为啥其他品牌不做旅行车，明明很实用啊
相对回头率还是挺高的，不知道为啥其他品牌不做旅行车，明明很实用啊
再问就不礼貌了
极氪001智驾什么时候换供应商
极氪001智驾什么时候换供应商
我也是一直想不明白为啥极氪suv出的这么晚，按理说趁现在是国产纯电老大风评又这么好，抓紧出一辆正经的suv不就卖爆了？实在是想不明白啊
不要太刻板印象了，SUV比轿车好卖不等于国产纯电SUV比纯电轿车好卖
极氪出中大型SUV，起步价格必定25万往上，这个价位，除了特斯拉，你找得出第二辆销量过得去的纯电SUV么？
要出，必须能吃到特斯拉的单，否则就是第二辆极氪X
不要太刻板印象了，SUV比轿车好卖不等于国产纯电SUV比纯电轿车好卖
极氪出中大型SUV，起步价格必定25万往上，这个价位，除了特斯拉，你找得出第二辆销量过得去的纯电SUV么？
要出，必须能吃到特斯拉的单，否则就是第二辆极氪X
我也是一直想不明白为啥极氪suv出的这么晚，按理说趁现在是国产纯电老大风评又这么好，抓紧出一辆正经的suv不就卖爆了？实在是想不明白啊
我认为极氪就是为了做差异化，常规产品让领克出就好了。
我认为极氪就是为了做差异化，常规产品让领克出就好了。
我也是一直想不明白为啥极氪suv出的这么晚，按理说趁现在是国产纯电老大风评又这么好，抓紧出一辆正经的suv不就卖爆了？实在是想不明白啊
纯电suv能耗不好控制啊，动辄二三十的电，咋玩
纯电suv能耗不好控制啊，动辄二三十的电，咋玩
有没有可能这图是二三排
这个车尺寸早公布了好像，4米6多点长，但是1999mm宽，感觉为了打牌的时候防止旁边的人看到吧
这个车尺寸早公布了好像，4米6多点长，但是1999mm宽，感觉为了打牌的时候防止旁边的人看到吧
因为是独立的且合资，可能是沃尔沃在领克想出纯电，吉利自己不照样出纯电吗
因为是独立的且合资，可能是沃尔沃在领克想出纯电，吉利自己不照样出纯电吗
沃尔沃还拿极氪009出换壳mpv呢，这几家关系挺混乱的
沃尔沃还拿极氪009出换壳mpv呢，这几家关系挺混乱的
