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一个急刹 舒服了
这明显是停车状态的设置,主驾座椅都转过来了,你让谁给你“急刹” ?
要销量的话,极氪其实可以上一套混动或者增程的……。
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混动那不是极氪它哥领克吗?销量一样半死不活的,甚至还要把被极氪001拿走的zero重造一下再次做纯电了
有点东西,需要有这样的选择,不会大卖,确实让人觉得很有意思
极氪就是纯电,品牌大方向变了不是挖自己根子。
车上有空调啊
一家人呆在停车场露营吹空调啊?这是什么使用场景啊?
问题是我都去户外了,为啥要在车上待着?
替代帐篷
牛逼
一直觉得新能源时代极氪是真在玩花活搞创新的,出的车外形怪异不说,各种小众车型,也喜欢搞些奇奇怪怪的功能,主流的赚钱的suv就是不出,就是玩,对消费者来说是好事
多点这样的品牌是好事儿,给消费者更多选择,但最主要的,得有个好爹
你个这不错,太适合家用了
这车有东西,而且没有大得突兀,适合中国家庭体质
老大有点吹过了,算头部当红吧,我觉得极氪杀招是增程,不过它好像也不急着出。
增城已经在走下坡路了,而且领克车型已经够多,没必要搞增程了,反倒是领克为了以后要出纯电
感觉只有车停下的时候,才会把第一排给转过来
停下来?然后在车上温馨家园?
所以为啥领克要自己出个纯电呢…
领克是合资的,极氪是自己的
mpv?
我也是一直想不明白为啥极氪suv出的这么晚,按理说趁现在是国产纯电老大风评又这么好,抓紧出一辆正经的suv不就卖爆了?实在是想不明白啊
是想和领克有点差异化吧,不然真成插混领克,纯电极氪了
有了宝宝巴士,宝宝走到哪里都可以写作业!妈妈再也不用担心我的学习!
猎装定义早让国外厂商带歪了,严格来讲但凡四门的都不是猎装,不过现在无所谓了
不懂就问,猎装和旅行车不是一个意思吗?我一直以为同型号的轿车改成旅行车款就叫猎装,直接出的旅行车就叫旅行车,比如沃尔沃v90就叫旅行车,奔驰一些轿车出猎装版就是改两箱
极氪细分领域做的挺好,极氪001当初也是小众,谁想到现在卖这么多了。
极氪品牌最NB的一点就是,每个车型都没有所谓的家族化设计。 各不相同
出了啊,极氪X 小的一批,就要整活,什么小众整什么
x 感觉只能算两厢车
有点智能手机百花齐放的味儿
是的呀,超级小