就光从结果上看
法拉利4、6变4、5带回 checo第五上到领奖台 只有头哥什么也捞到
从过程上看
55这波走交叉线进攻开启这一串混战,遭遇头哥强硬防守也控住车没失误,已经超出如今drs时代大多数车手的攻防水准了
checo不用说,好车和经验都在手,一波渔翁得利稳稳拿下领奖台
16也没什么问题,虽然前半程比赛一直没对checo造成威胁,但最后有机会还是能把握一下,提升位置
只有头哥,不顾一切去防55,导致自己爆胎退赛
甚至说,我觉得如果55在头哥的位置上,他会对自己的赛车竞争力和轮胎状况有更好的判断,选择减少时间的损失,在最后几圈尽量跟住,尽量保住高的位置
头哥在这次4车混战中,没有体现出作为老司机的理智和判断力
但我看赛后其实16粉和55粉恰的最凶🤔
只能说这俩都各自憋着一口气,站在各自的立场上合情合理,要怪就怪窝法不作为
就光从结果上看
法拉利4、6变4、5带回 checo第五上到领奖台 只有头哥什么也捞到
从过程上看
55这波走交叉线进攻开启这一串混战,遭遇头哥强硬防守也控住车没失误,已经超出如今drs时代大多数车手的攻防水准了
checo不用说,好车和经验都在手,一波渔翁得利稳稳拿下领奖台
16也没什么问题,虽然前半程比赛一直没对checo造成威胁,但最后有机会还是能把握一下,提升位置
只有头哥,不顾一切去防55,导致自己爆胎退赛
甚至说,我觉得如果55在头哥的位置上,他会对自己的赛车竞争力和轮胎状况有更好的判断,选择减少时间的损失,在最后几圈尽量跟住,尽量保住高的位置
头哥在这次4车混战中,没有体现出作为老司机的理智和判断力
但我看赛后其实16粉和55粉恰的最凶🤔
只能说这俩都各自憋着一口气,站在各自的立场上合情合理,要怪就怪窝法不作为