我就知道你没开过2m宽的车。你以为就宽了一点，实际上正常车位停车，旁边车稍微靠过来点，你就很难下车。能下车也很容易被旁边车开门杀。

阿维塔12默认情况下是车头朝外的

小米这个真的假的 没有提前扫描过可以做到这种停车方式的话 我觉得有点太牛逼了吧

小米是端到端的

网络上好多看看就可以了，没拍视频之前谁知道有没有动手脚，车子是可以学习的

造车真有这么简单吗，感觉小米这车完成度也太高了

端到端就能这么搞？我是真的很难相信这辆车第一次来这里就能自己算出这种停法。如果是真的，那说明小米的AI能力真的是遥遥领先可以吹爆了，这个英伟达过来可以喊爸爸了，小米的股价应该起飞了

端到端就是这么牛逼，特斯拉现在的自动驾驶就是端到端的，也很牛逼。不过国内进不来。后续就靠大数据积累了。以前华为还想搞高精地图呢，后来看到特斯拉无图牛逼不也转向无图了，然后现在也开始搞视觉识别。智驾这方面特斯拉确实牛逼。

股价这东西和产品没什么关系，又不是什么稀缺性产品。港股流动性又不强

阿维塔识别那个是车位了。。。说明它觉得这个大小可以停车。
它主要是路径没规划出来，要是路劲规划出来狗尝试停进去发现停不了退出泊车，倒是可以说车宽了点

奔驰E 1880。奔驰s 1921。差41mm。
宝马5系 1900。宝马7系 1950。差50mm。
奥迪a4l 1847。奥迪a6l 1886。差39mm。
沃尔沃s60 1850。沃尔沃s90 1879。差29mm。

36mm宽度差出一个级别有啥问题？
现在电车都做得比较宽，所以直接忽略宽度对于停车的影响？
你看看这都停歪到哪里去了你才能从主驾驶挤出来，这车位给他停正了一样是两边下不来，还要再宽36mm，你觉得影响不大？。还是你觉得拿这种车位去比自动泊车很客观？要我说自动泊车都能泊歪过来还是垃圾呢，你怎么评价？

极氪的自动泊车也不是很好，真想不通自动泊车都做不好，还敢说自己是自动驾驶

你不如说自动泊车都能泊歪过来也能吹？
你给他停停正照样是两边下不来的，这种车位再差3.6cm没差别？你找天去找个2米宽的车试驾再说话吧，太幽默了

你确定？特斯拉哪个车能这么停车？端到端有那么牛逼了难道应用领域只有停车？

你别把什么无图视觉扯上 跟端到端有啥关系 而且su7才多少数据 就能做成这样

智能泊车又不是能停进去就牛逼。。
小米这个已经停歪了停在车位外面，，不知道换套标准来说算不算好的智能泊车。如果停正基本也是前排两个座位下不了车因为主驾边上有跟车位贴着的消防箱，
尺寸上有差别+逻辑上有差别。
识别到车位觉得有风险就不停，说他垃圾不如说他怂。

她点了，自动变了，应该是识别车位的画线了