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百足之虫，死而不僵。
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差不多僵了，销量大部分是经典版
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轩逸怎么还在前十
轩逸怎么还在前十
比亚迪分的不够细
比亚迪分的不够细
昨天去几家4s店，就tm的byd客户多，销售人员坐一排，来一客户，销售人员按坐序给客户服务，看得出来，船夫哥这一波很给力
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我刚买的byd，销售态度是真一般，侧面说明确实不愁卖
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轩逸怎么还在前十
轩逸怎么还在前十
所以理想很丰满，现实很骨感。十年能追上日系在全世界的销量就算成功。要知道这还是在回家强制政策下取得的成绩。国外可没有这么好的政策，也没有这么多的充电桩。都说新能源吊打燃油车，吹得燃油车过两年就要破产了一样。结果一看出口数据，卖得最多的竟然是名爵和奇瑞还有吉利，全是油车。只能说任重道远
所以理想很丰满，现实很骨感。十年能追上日系在全世界的销量就算成功。要知道这还是在回家强制政策下取得的成绩。国外可没有这么好的政策，也没有这么多的充电桩。都说新能源吊打燃油车，吹得燃油车过两年就要破产了一样。结果一看出口数据，卖得最多的竟然是名爵和奇瑞还有吉利，全是油车。只能说任重道远
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所以理想很丰满，现实很骨感。十年能追上日系在全世界的销量就算成功。要知道这还是在回家强制政策下取得的成绩。国外可没有这么好的政策，也没有这么多的充电桩。都说新能源吊打燃油车，吹得燃油车过两年就要破产了一样。结果一看出口数据，卖得最多的竟然是名爵和奇瑞还有吉利，全是油车。只能说任重道远
哈哈哈哈哈哈哈哈哈，放大6万倍那不是把雷达屏幕占满了嘛，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
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我刚买的byd，销售态度是真一般，侧面说明确实不愁卖
因为比亚迪这几年扩张速度太快了，销售和售后服务参次不齐。不过比亚迪高层经常暗访，上次河北腾势的店，因为服务态度，从上到下全撸了。
因为比亚迪这几年扩张速度太快了，销售和售后服务参次不齐。不过比亚迪高层经常暗访，上次河北腾势的店，因为服务态度，从上到下全撸了。
我刚买的byd，销售态度是真一般，侧面说明确实不愁卖
态度不好可以匿名投诉 比亚迪现在对经销商考核很严格
态度不好可以匿名投诉 比亚迪现在对经销商考核很严格
轩逸怎么还在前十
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油车网约车标配
油车网约车标配
没啥投诉的点，说啥也有回应，就是墨迹，态度一般吧
没啥投诉的点，说啥也有回应，就是墨迹，态度一般吧
投诉他不够热情 哈哈
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轩逸没有任何优点，就算是6.98也没有
轩逸没有任何优点，就算是6.98也没有
还是有的座椅是比秦软点
[愣住]还是有的座椅是比秦软点
