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好看，价格合适就可以。不合适国产会教它做人
好看，价格合适就可以。不合适国产会教它做人
这个内饰还是15年前的味道
这个内饰还是15年前的味道
这内饰真挺好的，15年前你找个来看。
这内饰真挺好的，15年前你找个来看。
就是个换皮车，内饰和动力跟亚洲龙啥的没多大区别
就是个换皮车，内饰和动力跟亚洲龙啥的没多大区别
明明叫阿瓦隆，偏偏取个亚洲龙，中国造的车才配叫亚洲龙这个名字！！！
明明叫阿瓦隆，偏偏取个亚洲龙，中国造的车才配叫亚洲龙这个名字！！！
这一看就是ai出的图，它以现在能在网上学习到的雷车的特征来画的，所以一定是符合雷车刻板印象的
挺好看的
挺好看的
在中国市场，以前雷车颜值动力品质都能正面gank同级选手的时候，一样卖不过竞品，是消费者不懂牌子还是太盲从牌子
你把最重要的民族情节排除了
你把最重要的民族情节排除了
雷车颜值从来不是问题，价格和动力才是
太他妈贵了，雷克萨斯外形这些年没的说巨帅。
太他妈贵了，雷克萨斯外形这些年没的说巨帅。
然后动力1.0吗
省油啊
省油啊
巧了，我不但看过，还有过，gs is 都玩过，3 5系也玩过，一直对比的是标轴，跟长轴比是比较价格。3和5标轴跟is gs 是没区别的，不信你可以去亲测。然后说到动力，325动力不会比is好，哪330出来还差不多，gs在没出250之前，都是略强于56e。is gs 停产的真正原因是丰田的不思进取，拿个老平台一直改改改，就跟现在德系那一帮混子一样。这也是为什么第一二三代那么经典，不计成本的堆料，2.03.03.54.04.34.6一堆发动机供选择，哪儿像现在一个好的2.0涡轮机都搞不出来，但在前期，同级别中，绝对是有竞争力，也不会像现在，一个es撑场面
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巧了，我不但看过，还有过，gs is 都玩过，3 5系也玩过，一直对比的是标轴，跟长轴比是比较价格。3和5标轴跟is gs 是没区别的，不信你可以去亲测。然后说到动力，325动力不会比is好，哪330出来还差不多，gs在没出250之前，都是略强于56e。is gs 停产的真正原因是丰田的不思进取，拿个老平台一直改改改，就跟现在德系那一帮混子一样。这也是为什么第一二三代那么经典，不计成本的堆料，2.03.03.54.04.34.6一堆发动机供选择，哪儿像现在一个好的2.0涡轮机都搞不出来，但在前期，同级别中，绝对是有竞争力，也不会像现在，一个es撑场面
有IS和3系、RX和X5，在总体内饰用料上，BMW比凌志差太多，面上看不出来，坐进去触摸感凌志细腻得多；材料做工也相对细致，比如小的内饰金属装饰，凌志用的是亚光打磨，触摸感和视觉效果都好，BMW看着像铝片。
凌志就是过于追求可靠性，在新技术的使用上包括动力和车机系统上太保守。
有IS和3系、RX和X5，在总体内饰用料上，BMW比凌志差太多，面上看不出来，坐进去触摸感凌志细腻得多；材料做工也相对细致，比如小的内饰金属装饰，凌志用的是亚光打磨，触摸感和视觉效果都好，BMW看着像铝片。
凌志就是过于追求可靠性，在新技术的使用上包括动力和车机系统上太保守。
