搜了一下，汽车之家有个写的更简单明了，内容如下；
很多人都知道，pbox等仪器有一个one foot rollout模式。很多人以为这个测试就是从车启动1英尺后开始计时，这是错误的认识。他来源于美国加速赛。美国汽车加速赛（drag racing）用两道照在车前轮的光束确定发车位置，只有前轮完全通过第一道光束才开始计时。所以，虽然车子起步了，因为轮胎有一个遮挡面积，这时计时器还没有开始计时，虽然很短暂0.3秒左右，但是就导致了计时误差。但是，这种规则延续了下来。以至于很多人用gps测试的时候，为了和one foot rollout规则匹配，也设置了一定的修正。有的干脆减去0.3秒，有的从时速3英里开始计时，caranddriver采用的方法是让车子在距离起跑线12英寸起步，这么说起来就是一英尺之后开始计时，目的是迎合大众的习惯。那么，是不是如某人所说美国汽车网站都是用one foot rollout呢？可以负责任地说，有，但并不都是。学习一下美国专业网站edmunds How We Test Cars and Trucks 看看人家怎么做评测的。edmunds认为采用rollout方法是cheating(欺骗)，所以，该网站一般不采用rollout方法，如果采用了rollout方法也将进行标注。但是四分之一英里跑则保持了这一规则。
http://www.edmunds.com/car-reviews/features/how-we-test-cars-and-trucks.html
其实无非是计时规则的事
搜了一下，汽车之家有个写的更简单明了，内容如下；
很多人都知道，pbox等仪器有一个one foot rollout模式。很多人以为这个测试就是从车启动1英尺后开始计时，这是错误的认识。他来源于美国加速赛。美国汽车加速赛（drag racing）用两道照在车前轮的光束确定发车位置，只有前轮完全通过第一道光束才开始计时。所以，虽然车子起步了，因为轮胎有一个遮挡面积，这时计时器还没有开始计时，虽然很短暂0.3秒左右，但是就导致了计时误差。但是，这种规则延续了下来。以至于很多人用gps测试的时候，为了和one foot rollout规则匹配，也设置了一定的修正。有的干脆减去0.3秒，有的从时速3英里开始计时，caranddriver采用的方法是让车子在距离起跑线12英寸起步，这么说起来就是一英尺之后开始计时，目的是迎合大众的习惯。那么，是不是如某人所说美国汽车网站都是用one foot rollout呢？可以负责任地说，有，但并不都是。学习一下美国专业网站edmunds How We Test Cars and Trucks 看看人家怎么做评测的。edmunds认为采用rollout方法是cheating(欺骗)，所以，该网站一般不采用rollout方法，如果采用了rollout方法也将进行标注。但是四分之一英里跑则保持了这一规则。
http://www.edmunds.com/car-reviews/features/how-we-test-cars-and-trucks.html
其实无非是计时规则的事
