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没灯光特效你看还星际不星际
神了,南宁老表还有几把大厦,对上了
放的进去吗
评论里下面的图不是北京南。北京南的候车大厅两边各有两套雨棚,而且这图里的建筑既看不到铁路也看不到屋顶“北京南站”四个大字。实际上图里是广西体育中心的体育馆。
我去过南宁这,旁边不远就是吉米巴特勒 大厦
广州东站,东方宝泰广场
不是靠對面中泰GNZ撐起來的麽
上次入重庆,除了高铁打车,转了20多分钟才找到网约车
沙坪坝?
高铁站搞商业必死无疑
重庆的沙坪坝站我觉得很成功
你说这是伊谢尔伦要塞还可靠一些
江浙沪都归上海局管,没想到吧,动局那可不是开玩笑的
安徽:我也是归上海局管
昨晚B站刚刚刷到的
没有睁开的眼睛吗?
爆笑了,网友也就乐呵下,这个嫩个通过才是离谱。
经常出差的兄弟应该都知道,机场,动车站,汽车站,设计的越简洁越好,玛德上次去江苏某个动车站,网约车送到以后要穿过一个类似小商场的地方,在坐手扶梯上去左拐出小商场,才看到动车站,我去尼玛的真的不知道哪个天才设计的,估计赶动车的没有一个不骂的,索嗨。
我大重庆沙坪坝站有话要说了。地底轻轨,地面高铁,平层汽车站,低层金沙天街商场,高层公寓楼。十年后李子坝轻轨站热度过了又来看咱高铁穿楼了哈。堵昏迷一个是一个,反正设计师不赶车
绍兴,傻狗一样的长度,从入站口到候车厅走进去估计有一公里
无锡
北京南是真的恶心,有哪个地方要参考北京南来设计火车站真就是傻缺,他妈的作为北京西站的疏解车站,北京南占地面积超大,乱七八糟的东西一大堆,作为车站主体功能和缺失了没两样,你要是第一次从南站出发,你也会骂的
以前出差住枣林前街,感觉北京南站设计的挺友好的啊。打车去和地铁到达都挺方便的。
绍兴北,每次从停车场到进站口,每次都要走好几公里,
讲道理,广州东进站很方便啊
我觉得广州的标识都太小了,地面标识也很少。找一个地铁换乘口找了好久
说到这不得不提佛山西站,明明车流量客流量很少,搞了东区西区,而且隔着超远,我一本地人去接人还得上小红书搜攻略,因为跑错区开车都要十分钟
妈的,一说起来,重庆北站也一个吊样,还要分北广场和南广场,分别走高铁动车和普快,经常走错
北京南真的很不方便,每次从地铁下来到进站口都要耗费很长时间,安检设置在一层,七拐八绕地才能去二层候车,我第一次去都懵逼了,差点没找到
有快速进站口,我一般赶那个
来福州南站看看
福州南站扩建后太花里胡哨了
卫生巾?