全球F1粉丝中有40%是女性，不过在一级方程式赛车74年的历史中，只有5名女性车手上过F1赛场。
Maria Teresa De Fillippis，第一位参加一级方程式比赛的女性，首次亮相是1958年比利时大奖赛。她曾被阻止继续参赛，比赛主办方告诉她：“女性唯一应该戴的头盔是理发店的头盔” 。
Lella Lombardi，首次亮相是1975年西班牙大奖赛，她是唯一一位在比赛中获得积分的女性。她通过驾驶家里的送货车培养了对赛车的热爱，从卡丁车比赛开始一路开到F1。
Divina Galica，首次亮相是1976年英国大奖赛，她的参赛也创造了历史，是第一场也是唯一一场有多于两名女性参赛的F1，另外一名是Lombardi。
Desire Wilson，首次亮相是1980年英国大奖赛，她是第一位赢得世界锦标赛冠军的女性，因此赛车场上有一个看台以她的名字命名。
Giovanna Amati，最后一位参加F1比赛的女性，于1992年参加了三场比赛。
还有许多杰出的女性车手、经理和工程师，但她们的知名度往往是零星的。2023年F1 Academy出现，一个全女赛事，旨在培养更多女性F1赛车手。
值得一提的是，在去年7月，Alpine车队青训的零零后车手Sophia Flörsch在F3比利时站中收获积分！成为第一位在F3中取得积分的女性车手，书写了女性车手在赛车运动中的新历史，成为现阶段代最有可能拿到F1席位的女车手之一。
全球F1粉丝中有40%是女性，不过在一级方程式赛车74年的历史中，只有5名女性车手上过F1赛场。
Maria Teresa De Fillippis，第一位参加一级方程式比赛的女性，首次亮相是1958年比利时大奖赛。她曾被阻止继续参赛，比赛主办方告诉她：“女性唯一应该戴的头盔是理发店的头盔” 。
Lella Lombardi，首次亮相是1975年西班牙大奖赛，她是唯一一位在比赛中获得积分的女性。她通过驾驶家里的送货车培养了对赛车的热爱，从卡丁车比赛开始一路开到F1。
Divina Galica，首次亮相是1976年英国大奖赛，她的参赛也创造了历史，是第一场也是唯一一场有多于两名女性参赛的F1，另外一名是Lombardi。
Desire Wilson，首次亮相是1980年英国大奖赛，她是第一位赢得世界锦标赛冠军的女性，因此赛车场上有一个看台以她的名字命名。
Giovanna Amati，最后一位参加F1比赛的女性，于1992年参加了三场比赛。
还有许多杰出的女性车手、经理和工程师，但她们的知名度往往是零星的。2023年F1 Academy出现，一个全女赛事，旨在培养更多女性F1赛车手。
值得一提的是，在去年7月，Alpine车队青训的零零后车手Sophia Flörsch在F3比利时站中收获积分！成为第一位在F3中取得积分的女性车手，书写了女性车手在赛车运动中的新历史，成为现阶段代最有可能拿到F1席位的女车手之一。
