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F1和NBA是两种截然不同的运动体系,自带赞助是常见生态,甚至很多顶级车手一样有赞助加身,与此同时,除了个别天赋怪可以跳级,绝大部分车手都是从卡丁车和低级别赛事里实打实选拔出来的,并不是有钱就能开。
没钱你是肯定开不了
呵呵,要成为F1车手的确很难万里挑一是真的但是什么60亿挑20就离谱了,成为F1车手那个门槛太高了高到根本没有普通人能负担,说到底就是一群富豪圈起来的项目和马术一样
那说到底不还是60亿里挑20吗,有钱没钱不都包含在里面了
你想说明什么。。。。你见过姚明比赛,整个大学男生在食堂聚集在电视看比赛的场景吗。。。
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如果你说的热度,我只能说篮球的热度完爆f1。如果你说的领域的对比,周实现的是从0到1的突破,甚至是拿完了除了f1外几乎所有冠军后进入的f1,正儿八经当代前二十水平,姚明最高也是二阵大概前二十水平吧
姚明硬要说好歹进过MVP评选榜的,虽然最后因为伤病掉出来,折算到F1属于巅峰期分站赛能争夺登台机会的水平
这个三大运动是怎么评选出来的
这种世界巡回的赛事,除了三个也没其他啥排的上号的了吧?
大郅吧,统治力不及姚明,又是第一人
可能你是第一人
说句难听的,劳力士赞助的比赛,大部分人达不到基本的观赛要求。不关周冠宇事,只是赛车运动,在国内没办法跟ppq和篮球比。再者,“第一位中国F1车手参加时隔五年主场举办的大奖赛”,我说,这个流量点都要问的,要不兄弟咱们安心打工,别想做生意那回事,那点破事让老板想去
登录NBA的第一人有什么问题吗?
这可是f1啊
f1这种毫无公平可言的赛事是怎么做到发展这么久的,今天看了冲刺赛这全靠车啊,维斯塔潘一圈能快别人一秒半19圈超了第二13秒这还玩啥。
所以对于周冠宇开F1我向来都是:能参加就已经是至高荣耀了,拿分不敢想。
formula 1 的formula又不止给人的,对车队是公平的,从工资帽到从少到多的风洞时间。同样的资金和规则下,车队能造出更好的车,自然就值得那更好的成绩啊
周不是中国登陆f1第一人?
经济不好,有个热点不容易啊,麻辣烫都能火呢
让你这条懂完了
听到你说五星体育是巨头,我真的笑了。斗地主业巨头
斗地主巨头确实
你要以中国国情来看,赛车,f1太小众了,不是说周冠宇不行,而是国内环境来看,差太多了影响力。这是改变不了的
跟小众没有关系,110米栏小不小众?当年刘翔拿成绩的时候万人空巷,现在你能说出几个现役的?周冠宇主要是没有成绩加持,要是在红牛,这个热度必爆,虎扑F1 区估计能卡死
姚明巅峰全明星首发加二阵,基本是联盟前十到十五的位置,在F1应该相当于可以竞争分站领奖台的水平,周起码十站有八站拿分才能跟巅峰期姚明对比
他是上海出生的,是上海人。你说他山东没待过,在潍坊花1200万专门给他修的赛道,去英国前,不练么?
他自己说过 他小时候常练车的地方是“上海曲阳赛车” 因为这个是国际汽联直属会员 1200万那个是他爸给他打造卡丁车赛道 取名叫冠宇汽车公园
确实他爸妈都是山东人,只是他从小在上海长大,他自己其实也不好意思说是上海人吧。
别闹了 他反反复复公开场合重申自己是土生土长的上海人 而且妈也是上海人 自己上海话道地的一b