理想one时代，两家和平共处。其他厂商攻击理想也是从技术角度，比如经典的“增程是落后技术”，或者从“冰箱彩电大沙发”角度抨击。几乎没有直球攻击车主的。总体是正常的商业竞争。
后来理想仓促停产one，推出l789。按照某品牌粉丝的话来说，是“感受到了压力”，而压力来源于某品牌即将发布的一款增程式中大型suv。
这款增程式中大型suv发布之时，全网狂欢。我仍记得当时各个论坛都在转发大定数突破多少多少。仿佛该车型一出，理想就要完了。
后来的事情大家也都知道了。该增程式中大型suv麻烦不断。比如价格过高，空间局促，大定数造假。白车身源自某自主品牌15w级suv。致命一击是该车型在中保研一撞成名。理想本以为某品牌整了个大的，没想到某品牌是拉了坨大的。
再后来，某品牌痛定思痛，将该车型从6座改为5座并大幅降价，作为改款推出。成功翻身。
正当大家为理想终于有了对手而高兴时，全网突然出现了大批理想黑料。大多都是车祸图。尤其是追尾大货车的图片。同时，网络上不断出现吹嘘某品牌增程式中大型suv安全性的声音。双方骂战正式开始。就在这个时间段，出现了大批攻击理想车主的言论。l789车主甚至其家人被直球辱骂。尤其是理想mega，被人p成棺材，造成了恶劣的影响。
慢慢的，因为某品牌粉丝的攻击，理想都快要坐实“棺材车”的名号了。突然，某品牌在手机领域的老对手，小米，发布了su7。于是乎，大批某品牌的粉丝转头攻击su7，而手法和攻击理想的如出一辙：全网发车祸图，直球辱骂su7车主及其家人。理想反倒成了小透明。
可惜好景不长，4月18日，理想要发布l6，那些攻击小米的某品牌粉丝又转回头攻击理想。手法还是那几样：车祸图，辱骂车主及其家人。贬低理想为“棺材车”，吹嘘自家安全。
我们就拭目以待吧。看18号前后su7会不会成为小透明。
理想one时代，两家和平共处。其他厂商攻击理想也是从技术角度，比如经典的“增程是落后技术”，或者从“冰箱彩电大沙发”角度抨击。几乎没有直球攻击车主的。总体是正常的商业竞争。
后来理想仓促停产one，推出l789。按照某品牌粉丝的话来说，是“感受到了压力”，而压力来源于某品牌即将发布的一款增程式中大型suv。
这款增程式中大型suv发布之时，全网狂欢。我仍记得当时各个论坛都在转发大定数突破多少多少。仿佛该车型一出，理想就要完了。
后来的事情大家也都知道了。该增程式中大型suv麻烦不断。比如价格过高，空间局促，大定数造假。白车身源自某自主品牌15w级suv。致命一击是该车型在中保研一撞成名。理想本以为某品牌整了个大的，没想到某品牌是拉了坨大的。
再后来，某品牌痛定思痛，将该车型从6座改为5座并大幅降价，作为改款推出。成功翻身。
正当大家为理想终于有了对手而高兴时，全网突然出现了大批理想黑料。大多都是车祸图。尤其是追尾大货车的图片。同时，网络上不断出现吹嘘某品牌增程式中大型suv安全性的声音。双方骂战正式开始。就在这个时间段，出现了大批攻击理想车主的言论。l789车主甚至其家人被直球辱骂。尤其是理想mega，被人p成棺材，造成了恶劣的影响。
慢慢的，因为某品牌粉丝的攻击，理想都快要坐实“棺材车”的名号了。突然，某品牌在手机领域的老对手，小米，发布了su7。于是乎，大批某品牌的粉丝转头攻击su7，而手法和攻击理想的如出一辙：全网发车祸图，直球辱骂su7车主及其家人。理想反倒成了小透明。
可惜好景不长，4月18日，理想要发布l6，那些攻击小米的某品牌粉丝又转回头攻击理想。手法还是那几样：车祸图，辱骂车主及其家人。贬低理想为“棺材车”，吹嘘自家安全。
我们就拭目以待吧。看18号前后su7会不会成为小透明。
