这玩意我倒是没多大兴趣，因为确实用不上，还费电[捂脸]

再等等三代ET7再换，24款都真的卷了，三代可能还要背刺一遍

刚问的LS6低配20.5落地

上个月ET7老款库存清仓，基本75折，优惠11万。
以此为基准，二手ET7基本是7折都卖不到了。
之前买的老车主基本都是超级韭菜。

哪有，介绍一下

你这得再加20w

买8155那批老866的都被背刺得不行。

早买早享受，晚买享折扣。新能源不都这样吗，自己开的爽就好了啊，整天计算这个干嘛呢

看你手机这些红点，强迫症要犯了

3月底现车库存就是这个价，已经没了

老款座椅咋了

老款座椅硬，坐久了太累，后排小板凳，靠背直

看看斌子能不能给老车主一点置换优惠吧

咱们换个思路，跟房子的跌价相比，车的贬值不值一提

为啥买上汽的产品啊？这不是活该吗

在哪买

有上汽拖底，怕啥

遥想当初B站有个叫宽面车神的up天天推销智己……好像两三个月他就卖车了

找当地销售顾问 上个月底反正是这个情况

1：这类车源主要出现在哪里？主要是各地二手车商，以及经销商或者说品牌本身。如果怕买到有问题的车，可以在品牌处自行购买。比如理想的展车是公开售卖的，小鹏也有。价格一般比外面略贵，但是有保障，可以谈积分或者其他福利。
2：资源车的质保是否和官方一样？售后去车商还是官方。资源车的质保大多数是和官方完全一样的，因为本身就是官方出的车，和正常个人二手车完全一样没区别。个人二手车享受什么，你就享受什么。但是，极少数车会不一样，比如零跑和赛力斯。以前遇到过零跑的车只有正常车一半的质保，赛力斯没质保。不过现在赛力斯没了，只有问界了，问界是完全一样的。零跑的车我不太熟悉，不知道还有没有类似的。但是有一点可以肯定，但凡是试驾车都是一样的。 售后肯定是官方，车商能有什么狗屁质保，你也不会信，说不定他今天卖你车明天就跑路。不放心就把车开到当地4S查一下即可。
3：能不能走金融，这个可以肯定啊，你送钱给人家，还有人会不要吗？
4：可以开正规发票吗？ 这个取决于你买什么样的车。比如你去买理想的展车，它开的票和新车完全一样。如果你去买试驾车，那等于就是二手车，你只有一张当地车管所开的二手车发票。这个和售后也没关系，售后输入车架号就可以查询是否享受质保。只要不是全损车，或者这个车有外面维修的记录，一般不会影响质保。
5：保险公司的保费是否和新车一样。只要不是营运转非营运的，正常车都一样。其实就是营转非的，也就是第一年会贵一些，还是看你自己出险记录。现在评估保费有很多因素，有车型，有车主年龄等等。
我是宁波的，我是直接找二手车商。你可以可以找本地二手车商试试，最近蔚来的试驾车展车入市非常多。