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你这里面的都很重要,但是品牌是大多数人考虑的第一要素,不是说一定要买某某品牌,而是某某品牌我要过滤掉,奇瑞属于这个范围,而我个人但凡是小日子的车都不要
你这里面的都很重要,但是品牌是大多数人考虑的第一要素,不是说一定要买某某品牌,而是某某品牌我要过滤掉,奇瑞属于这个范围,而我个人但凡是小日子的车都不要
本来挺看好星纪元es的,结果跑论坛看了看,好家伙,奇瑞这服务直接拉到了底了,据说都是一群混吃等死的,根本就没有售后服务可言……也不知道真假,反正看了那些车主的言论我觉得我是不太敢买了
本来挺看好星纪元es的,结果跑论坛看了看,好家伙,奇瑞这服务直接拉到了底了,据说都是一群混吃等死的,根本就没有售后服务可言……也不知道真假,反正看了那些车主的言论我觉得我是不太敢买了
二三十万的纯电车哪个不是天幕加无框门,难道它们都不是家用车?
二三十万的纯电车哪个不是天幕加无框门,难道它们都不是家用车?
是的,家用的有几个稀罕这些玩意的?全是减分项。
是的,家用的有几个稀罕这些玩意的?全是减分项。
也许堆参数的电车看多了大家都没感觉了,但如果把它当油车看,这配置就是妥妥的豪华车,发动机甚至是纵置
也许堆参数的电车看多了大家都没感觉了,但如果把它当油车看,这配置就是妥妥的豪华车,发动机甚至是纵置
和一众电车比性价比也很高了啊,ES的价格其实和同级比也算不上多贵,我觉得这个ET的预售价真的很有诚意了,快5米的纯电SUV,只卖24万起,而且奇瑞的用料铝合金一般不少
和一众电车比性价比也很高了啊,ES的价格其实和同级比也算不上多贵,我觉得这个ET的预售价真的很有诚意了,快5米的纯电SUV,只卖24万起,而且奇瑞的用料铝合金一般不少
和一众电车比性价比也很高了啊,ES的价格其实和同级比也算不上多贵,我觉得这个ET的预售价真的很有诚意了,快5米的纯电SUV,只卖24万起,而且奇瑞的用料铝合金一般不少
和一众电车比性价比也很高了啊,ES的价格其实和同级比也算不上多贵,我觉得这个ET的预售价真的很有诚意了,快5米的纯电SUV,只卖24万起,而且奇瑞的用料铝合金一般不少
Es发布的时候价格对比竞品就没啥优势,我是觉得星纪元其实应该以增程为主,纯电为辅,毕竟旗下有最新的混动专用发动机
这次Et增程和纯电就是一起发布,增程的意向客户跟纯电是73开,奇瑞的油车口碑还是不错的
Es发布的时候价格对比竞品就没啥优势,我是觉得星纪元其实应该以增程为主,纯电为辅,毕竟旗下有最新的混动专用发动机
这次Et增程和纯电就是一起发布,增程的意向客户跟纯电是73开,奇瑞的油车口碑还是不错的
你看他跟你掰扯半天都是表面玩意儿,确从来不去说安全
奇瑞说了安全是最大的豪华,理想现在还有人买就说明多少人是连命都不要的
掰扯掰扯为啥不给四驱?增程的后妈养的?二排座椅加热都不配给?19.9那款头部气帘都没有,安全第一☝🏻
掰扯掰扯为啥不给四驱?增程的后妈养的?二排座椅加热都不配给?19.9那款头部气帘都没有,安全第一☝🏻
掰扯掰扯为啥不给四驱?增程的后妈养的?二排座椅加热都不配给?19.9那款头部气帘都没有,安全第一☝🏻
掰扯掰扯为啥不给四驱?增程的后妈养的?二排座椅加热都不配给?19.9那款头部气帘都没有,安全第一☝🏻
怎么了,市场上没有四驱的车都不让卖了吗?二排座椅加热没有的车也不让卖了?头部气帘没有我们有88%高强度钢啊,对对对,比不了理想1500➕1500的热成型钢
一出事直接送走的车星途确实没有,星途只能造120码翻几圈还能活着的那种,只能造被大货车压还能活的那种
怎么了,市场上没有四驱的车都不让卖了吗?二排座椅加热没有的车也不让卖了?头部气帘没有我们有88%高强度钢啊,对对对,比不了理想1500➕1500的热成型钢
一出事直接送走的车星途确实没有,星途只能造120码翻几圈还能活着的那种,只能造被大货车压还能活的那种
掰扯掰扯为啥不给四驱?增程的后妈养的?二排座椅加热都不配给?19.9那款头部气帘都没有,安全第一☝🏻
掰扯掰扯为啥不给四驱?增程的后妈养的?二排座椅加热都不配给?19.9那款头部气帘都没有,安全第一☝🏻
有一点你说对了,增程确实是后改的,设计之初它是纯电平台。因为用了长双叉臂,装了发动机再放前电机空间有点不够了,所以增程首发只有后驱,甚至放个空悬都要把发动机改成纵置
有一点你说对了,增程确实是后改的,设计之初它是纯电平台。因为用了长双叉臂,装了发动机再放前电机空间有点不够了,所以增程首发只有后驱,甚至放个空悬都要把发动机改成纵置
增程版只有单电机,算是为数不多的缺点了。但还是那句话,你用油车的标准去看这车,它在这价位就是无敌的。毕竟纯电的适应性还是差一截,很多人从一开始就不考虑。这铝制前双后五悬架,还没算上空悬,加上中大型suv的空间,同价位哪个燃油/插混能打?理想l6来了也够呛
增程版只有单电机,算是为数不多的缺点了。但还是那句话,你用油车的标准去看这车,它在这价位就是无敌的。毕竟纯电的适应性还是差一截,很多人从一开始就不考虑。这铝制前双后五悬架,还没算上空悬,加上中大型suv的空间,同价位哪个燃油/插混能打?理想l6来了也够呛
不需要看油车,同价位他产品力就是无敌的,但是奈何牌子不行
不需要看油车,同价位他产品力就是无敌的,但是奈何牌子不行
车区现在口水战从早上打到晚上,正常的讨论贴都没几个,不知道这个板块到底有什么用?就车论车,星纪元Et这次价格配置尤其是终于想通了上了增程,那么好的发动机不做增程就是暴殄天物电车市场怎么卷都卷不赢,为啥不早点做增程?星途才是最应该做增程的品牌
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车区现在口水战从早上打到晚上,正常的讨论贴都没几个,不知道这个板块到底有什么用?
就车论车,星纪元Et这次价格配置尤其是终于想通了上了增程,那么好的发动机不做增程就是暴殄天物
电车市场怎么卷都卷不赢,为啥不早点做增程?星途才是最应该做增程的品牌
自己的DHT呢,就这样放弃了
自己的DHT呢,就这样放弃了
有一点你说对了,增程确实是后改的,设计之初它是纯电平台。因为用了长双叉臂,装了发动机再放前电机空间有点不够了,所以增程首发只有后驱,甚至放个空悬都要把发动机改成纵置
有一点你说对了,增程确实是后改的,设计之初它是纯电平台。因为用了长双叉臂,装了发动机再放前电机空间有点不够了,所以增程首发只有后驱,甚至放个空悬都要把发动机改成纵置
那没办法四驱或者前驱对我来说是刚需,奇瑞要是用料不好也不会关注,最后这个赶鸭子增程半吊子遗憾
那没办法四驱或者前驱对我来说是刚需,奇瑞要是用料不好也不会关注,最后这个赶鸭子增程半吊子遗憾
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