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电车都不保值，我2014年过年第一代特斯拉，加配后落地100多，十年15万公里，瓜子给我10万。
废话，14年的宝马也就卖这个价了吧
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电车都不保值，我2014年过年第一代特斯拉，加配后落地100多，十年15万公里，瓜子给我10万。
韭皇就别拿来举例了
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那这二手车商有点黑啊。
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电车都不保值，我2014年过年第一代特斯拉，加配后落地100多，十年15万公里，瓜子给我10万。
油车现在也不保值。
被电车逼的，新车今年优惠了明年更优惠，价格体系垮了，二手车市场直接崩塌。
尤其是从前那些加价保值神车。
买个车，就认认真真开十年以上再淘汰，管啥保值不保值。
三年换车的都是头铁。
油车现在也不保值。
被电车逼的，新车今年优惠了明年更优惠，价格体系垮了，二手车市场直接崩塌。
尤其是从前那些加价保值神车。
买个车，就认认真真开十年以上再淘汰，管啥保值不保值。
三年换车的都是头铁。
我想把我的4卖了，也换es6
一样
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电车都不保值，我2014年过年第一代特斯拉，加配后落地100多，十年15万公里，瓜子给我10万。
是s吗?.
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电车都不保值，我2014年过年第一代特斯拉，加配后落地100多，十年15万公里，瓜子给我10万。
超过30的电车都不值
超过30的电车都不值
电车都不保值，我2014年过年第一代特斯拉，加配后落地100多，十年15万公里，瓜子给我10万。
初代特斯拉，牛叉
初代特斯拉，牛叉
电车都不保值，我2014年过年第一代特斯拉，加配后落地100多，十年15万公里，瓜子给我10万。
这玩意没办法。迭代太快了。油车三大件那可真是十年都没啥变化。电车现在国内这趋势真是当数码产品在迭代。太凶猛了
这玩意没办法。迭代太快了。油车三大件那可真是十年都没啥变化。电车现在国内这趋势真是当数码产品在迭代。太凶猛了
