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是的 极氪二月纯电销售排行24 销量2663台 一切都得到了验证
极氪卖了三年了专挑春节加改款那个月的销量。
我记得以前测评的时候,极氪续航达成率是可以的啊
小米整个PPT没说过车架跟安全性,极氪大大方方说自己用料,众所周知的重
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所谓用料是底盘用铁吗
001底盘是铁?会上网就多上点
太对了,我重就是用料扎实,我轻就是铝合金轻量化做得好。你重就是用的钢,你轻就是偷工减料
我在网上搜到很多极氪001续航很好的测评。
你们都忽略了一个事情么,新款极氪001是800V平台,虽然800V会更高,但是极氪的800V不见得适配的好,我看大多是24款的车主反馈电耗高,前期的车主到不多
之前我老款U版满电跑过一次高速,冬季满载,全程430公里,海拔上升1000米,最后到家剩余5%。难道新款续航还不如老款?
早上拍的,城市满载温柔开双电机这能耗,难道到高速了就多7个能耗?[奸笑]
人家高速开110能一样吗
你说这么细,它还怎么回?
温度低点,压着135跑,有可能的
有一说一,感觉汽车之家这个测试跟玩似的,懂车帝我看还是蛮控制变量的,温度载重,轮流破风,也全程直播了,相比之下我更相信懂车帝一点。
我谁都不信,平台节操早就没了
百公里23度电,遥遥领先
这是宣传特斯拉的电耗?
这个没啥猫腻的,小米流量大,刚上市就测挺正常的,你觉得懂车帝不客观你就指出他哪方面不客观,而不是在这边猜,反正我看了一下觉得懂车帝目前没挑出什么太大的毛病。
现在看的是续航达成率,是极氪自己官方标注的22寸轮毂的数据,这极氪官方本质上就是承认了续航虚标严重啊。
我想看看懂车帝以前测的极氪001,如果以前没测,小米刚上市就测,必定有猫腻。
懂车帝跟极氪有过节的
是极氪自己标称的20寸轮胎700公里,22寸轮胎656公里,用的可是他们自己的数据
今天我看出来了 是集体出动,狂黑001续航了。 001一下从续航扎实,变成续航垃圾了。