我上个帖子,预测su7至少首月大定五万,下面200楼基本没一个信的。现在呢我也懒得回去打脸了。现在区里又在吵小米“大定”这个事儿,我提供点信息吧
首先大定犹豫期这个事儿,在车企里很常见,只是一般只有24-72小时,小米的七天确实少见。
之前内部试驾的时候呢,销售告诉我们的是五天犹豫期,原因很简单,客户太多,试驾资源根本排不过来。但你不可能要求所有客户都盲订啊,所以销售私下只能优先安排下定的客户,尽量在五天犹豫期内试驾一次,避免扯皮。
即使这样,当时销售依然吐槽很难安排,因为一个店就四台车,五天内安排几百个下定客户试驾也不够用,所以到发布会变成了七天犹豫期,大概率是这个事儿被普遍反映上去了。
最后呢,这个车但凡多了解点情报的,都知道大爆已经是定局了,再怎么纠结大定,产能卖完也是很快的事。我是不知道这车区跟小米有啥深仇大恨,硬要梗着脖子看衰。
我上个帖子,预测su7至少首月大定五万,下面200楼基本没一个信的。现在呢我也懒得回去打脸了。现在区里又在吵小米“大定”这个事儿,我提供点信息吧
首先大定犹豫期这个事儿,在车企里很常见,只是一般只有24-72小时,小米的七天确实少见。
之前内部试驾的时候呢,销售告诉我们的是五天犹豫期,原因很简单,客户太多,试驾资源根本排不过来。但你不可能要求所有客户都盲订啊,所以销售私下只能优先安排下定的客户,尽量在五天犹豫期内试驾一次,避免扯皮。
即使这样,当时销售依然吐槽很难安排,因为一个店就四台车,五天内安排几百个下定客户试驾也不够用,所以到发布会变成了七天犹豫期,大概率是这个事儿被普遍反映上去了。
最后呢,这个车但凡多了解点情报的,都知道大爆已经是定局了,再怎么纠结大定,产能卖完也是很快的事。我是不知道这车区跟小米有啥深仇大恨,硬要梗着脖子看衰。