据彭博社报道,在欧盟对中国电动汽车的补贴情况开启调查之后,中国对欧盟国家的电动车出口量大幅下滑。
中国海关数据显示,今年前两个月,中国对欧盟27个成员国的电动汽车出货量略高于75,600辆,同比下降19.6%。而自2021年以来,中国对欧盟国家的电动汽车出口量一直呈快速增长态势,大多数月份的同比增幅都非常强劲。
去年10月,欧盟委员会宣布对中国政府的电动车补贴是否给其制造商带来了不公平的优势展开调查。本月早些时候,欧盟表示,即将对进入欧盟的中国电动汽车征收额外关税,理由是其有足够的证据表明中国电动汽车获得了补贴。
如果欧盟真的征收关税,这将削弱中国电动汽车出口的竞争力,同时增加了英国等地采取类似举措的可能性。
据彭博社报道,在欧盟对中国电动汽车的补贴情况开启调查之后,中国对欧盟国家的电动车出口量大幅下滑。
中国海关数据显示,今年前两个月,中国对欧盟27个成员国的电动汽车出货量略高于75,600辆,同比下降19.6%。而自2021年以来,中国对欧盟国家的电动汽车出口量一直呈快速增长态势,大多数月份的同比增幅都非常强劲。
去年10月,欧盟委员会宣布对中国政府的电动车补贴是否给其制造商带来了不公平的优势展开调查。本月早些时候,欧盟表示,即将对进入欧盟的中国电动汽车征收额外关税,理由是其有足够的证据表明中国电动汽车获得了补贴。
如果欧盟真的征收关税,这将削弱中国电动汽车出口的竞争力,同时增加了英国等地采取类似举措的可能性。