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这些回帖亮了
热泪盈眶呀,要不说有的人能赚着钱呢
说了很多,又什么都没说。
说了很多,又什么都没说。
热泪盈眶呀,要不说有的人能赚着钱呢
热泪盈眶呀,要不说有的人能赚着钱呢
最大的缺点就是品牌逼格不够。看网上有些沙雕在那拿着放大镜挑小米毛病就搞笑,几十万、几百万的车照样各种离谱缺陷,底盘、动力系统、安全性各种奇葩问题都有可能,就像苹果手机信号不好一样,不影响人家是高端品牌。按直观的逻辑,一个造手机的信号都搞不好那不是纯垃圾?然而市场并不是按照这种简单的逻辑运行的
最大的缺点就是品牌逼格不够。看网上有些沙雕在那拿着放大镜挑小米毛病就搞笑,几十万、几百万的车照样各种离谱缺陷,底盘、动力系统、安全性各种奇葩问题都有可能,就像苹果手机信号不好一样,不影响人家是高端品牌。按直观的逻辑,一个造手机的信号都搞不好那不是纯垃圾?然而市场并不是按照这种简单的逻辑运行的
恰恰是小米公司拿着放大镜在挑优点吧,最圆的轮毂,后视镜,门把手,颜色,多少亿模式,这样宣传的车厂前无古人,恐怕也后无来者
恰恰是小米公司拿着放大镜在挑优点吧,最圆的轮毂,后视镜,门把手,颜色,多少亿模式,这样宣传的车厂前无古人,恐怕也后无来者
说了很多,又什么都没说。
说了很多,又什么都没说。
这个一眼收钱 按字计费
这个一眼收钱 按字计费
恰恰是小米公司拿着放大镜在挑优点吧,最圆的轮毂,后视镜,门把手,颜色,多少亿模式,这样宣传的车厂前无古人,恐怕也后无来者
恰恰是小米公司拿着放大镜在挑优点吧,最圆的轮毂,后视镜,门把手,颜色,多少亿模式,这样宣传的车厂前无古人,恐怕也后无来者
感觉已经收敛了,音箱那1万个孔也要标出来,车子这种消费级的工业明珠更要事无巨细科普了,太让路人反感了。哪个友商不在认真造车,甚至已经小有所成,就担心小米车的以后发布会动不动吊打友商
感觉已经收敛了,音箱那1万个孔也要标出来,车子这种消费级的工业明珠更要事无巨细科普了,太让路人反感了。哪个友商不在认真造车,甚至已经小有所成,就担心小米车的以后发布会动不动吊打友商
一人20000红包够了吧应该
一人20000红包够了吧应该
不太懂这个行业啊,什么路费,酒店,车马费啥的都包了,这么多媒体每家还要给2万红包吗?雷总大气。
汽车自媒体是卖车的主力了,在电视、杂志、报刊逐渐边缘化,互联网过渡到移动互联网,汽车广告的投放也从以前汽车之家、易车、太平洋、爱卡、懂车帝等综合性平台分化为一个个的评测自媒体,以试驾的形式输出广告,部分老司机可以自己试驾找到正确答案,初次买车的小白或开不出明显区别的买家很大程度上会受车评视频影响,至少在确定初步的备选车型时会参考自媒体,现在很明显和自媒体的沟通是品牌极其重要的一环,而从数码跨界过来的华为、小米对于这样的打法早已轻车熟路。
汽车自媒体是卖车的主力了,在电视、杂志、报刊逐渐边缘化,互联网过渡到移动互联网,汽车广告的投放也从以前汽车之家、易车、太平洋、爱卡、懂车帝等综合性平台分化为一个个的评测自媒体,以试驾的形式输出广告,部分老司机可以自己试驾找到正确答案,初次买车的小白或开不出明显区别的买家很大程度上会受车评视频影响,至少在确定初步的备选车型时会参考自媒体,现在很明显和自媒体的沟通是品牌极其重要的一环,而从数码跨界过来的华为、小米对于这样的打法早已轻车熟路。
热泪盈眶呀,要不说有的人能赚着钱呢
忐忑:这车能开嘛?别让我挂在车上带个魂环。
仿徨:我应该怎么评价这个车,毕竟说谎不是好事,毕竟他给的太多了。
紧张:开起来,我不会要挂到这吧,想我一生不羁放松爱自由。
感动:还好还好,这次刹车是正常的,不知道下次要不要看广告。
热烈盈眶:终于试驾完了,没有挂,感谢上天,妈妈,我要回家。
大概这个思想吧?
忐忑:这车能开嘛?别让我挂在车上带个魂环。
仿徨:我应该怎么评价这个车,毕竟说谎不是好事,毕竟他给的太多了。
紧张:开起来,我不会要挂到这吧,想我一生不羁放松爱自由。
感动:还好还好,这次刹车是正常的,不知道下次要不要看广告。
热烈盈眶:终于试驾完了,没有挂,感谢上天,妈妈,我要回家。
大概这个思想吧?
说了很多,又什么都没说。
说了很多,又什么都没说。
热泪盈眶就完了
热泪盈眶就完了
没有一点缺点?
没有一点缺点?
给我整的热血沸腾的
给我整的热血沸腾的
一人20000红包够了吧应该
一人20000红包够了吧应该
我不知道这媒体人这么值钱吗?我只知道我们上个月举办了一个全国性的行业会议,请了两三个院士来做演讲,每个院士也就给2万。
我不知道这媒体人这么值钱吗?我只知道我们上个月举办了一个全国性的行业会议,请了两三个院士来做演讲,每个院士也就给2万。
你们开车都是手臂垂直胳膊吗
你们开车都是手臂垂直胳膊吗
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热泪盈眶呀,要不说有的人能赚着钱呢
说了很多,又什么都没说。
说了很多,又什么都没说。
说了很多,又什么都没说。
说了很多,又什么都没说。
这个一眼收钱 按字计费
这个一眼收钱 按字计费
没有一点缺点?
最大的缺点就是品牌逼格不够。看网上有些沙雕在那拿着放大镜挑小米毛病就搞笑,几十万、几百万的车照样各种离谱缺陷,底盘、动力系统、安全性各种奇葩问题都有可能,就像苹果手机信号不好一样,不影响人家是高端品牌。按直观的逻辑,一个造手机的信号都搞不好那不是纯垃圾?然而市场并不是按照这种简单的逻辑运行的
最大的缺点就是品牌逼格不够。看网上有些沙雕在那拿着放大镜挑小米毛病就搞笑,几十万、几百万的车照样各种离谱缺陷,底盘、动力系统、安全性各种奇葩问题都有可能,就像苹果手机信号不好一样,不影响人家是高端品牌。按直观的逻辑,一个造手机的信号都搞不好那不是纯垃圾?然而市场并不是按照这种简单的逻辑运行的
支持小米和没有营销的特斯拉硬抢客户,看看谁牛逼
支持小米和没有营销的特斯拉硬抢客户,看看谁牛逼
你们开车都是手臂垂直胳膊吗
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你们开车都是手臂垂直胳膊吗
如果你捏的是方向盘下半那大概率接近垂直。前排座椅位置主要看腿舒服
如果你捏的是方向盘下半那大概率接近垂直。前排座椅位置主要看腿舒服
如果你捏的是方向盘下半那大概率接近垂直。前排座椅位置主要看腿舒服
如果你捏的是方向盘下半那大概率接近垂直。前排座椅位置主要看腿舒服
这个握姿我得把座椅前移,短途还可以挺一挺,长途腿部肯定舒服不了
这个握姿我得把座椅前移,短途还可以挺一挺,长途腿部肯定舒服不了
没有一点缺点?
这是官方宣传视频啊,有缺点也不能往上放啊…要不给你整个“这台车空间压抑,动力孱弱,转向不清晰,底盘调教差,做工粗糙,车机卡顿,UI逻辑混乱…”你买吗?
这是官方宣传视频啊,有缺点也不能往上放啊…要不给你整个“这台车空间压抑,动力孱弱,转向不清晰,底盘调教差,做工粗糙,车机卡顿,UI逻辑混乱…”你买吗?
这个一眼收钱 按字计费
原来微信聊天可以做宣发了
原来微信聊天可以做宣发了
最大的缺点就是品牌逼格不够。看网上有些沙雕在那拿着放大镜挑小米毛病就搞笑,几十万、几百万的车照样各种离谱缺陷,底盘、动力系统、安全性各种奇葩问题都有可能,就像苹果手机信号不好一样,不影响人家是高端品牌。按直观的逻辑,一个造手机的信号都搞不好那不是纯垃圾?然而市场并不是按照这种简单的逻辑运行的
最大的缺点就是品牌逼格不够。看网上有些沙雕在那拿着放大镜挑小米毛病就搞笑,几十万、几百万的车照样各种离谱缺陷,底盘、动力系统、安全性各种奇葩问题都有可能,就像苹果手机信号不好一样,不影响人家是高端品牌。按直观的逻辑,一个造手机的信号都搞不好那不是纯垃圾?然而市场并不是按照这种简单的逻辑运行的
你米的品牌力能和苹果比,小米折叠屏销量摆在那里呢。
你米的品牌力能和苹果比,小米折叠屏销量摆在那里呢。
最大的缺点就是品牌逼格不够。看网上有些沙雕在那拿着放大镜挑小米毛病就搞笑,几十万、几百万的车照样各种离谱缺陷,底盘、动力系统、安全性各种奇葩问题都有可能,就像苹果手机信号不好一样,不影响人家是高端品牌。按直观的逻辑,一个造手机的信号都搞不好那不是纯垃圾?然而市场并不是按照这种简单的逻辑运行的
最大的缺点就是品牌逼格不够。看网上有些沙雕在那拿着放大镜挑小米毛病就搞笑,几十万、几百万的车照样各种离谱缺陷,底盘、动力系统、安全性各种奇葩问题都有可能,就像苹果手机信号不好一样,不影响人家是高端品牌。按直观的逻辑,一个造手机的信号都搞不好那不是纯垃圾?然而市场并不是按照这种简单的逻辑运行的
恰恰是小米公司拿着放大镜在挑优点吧,最圆的轮毂,后视镜,门把手,颜色,多少亿模式,这样宣传的车厂前无古人,恐怕也后无来者
恰恰是小米公司拿着放大镜在挑优点吧,最圆的轮毂,后视镜,门把手,颜色,多少亿模式,这样宣传的车厂前无古人,恐怕也后无来者
说了很多,又什么都没说。
说了很多,又什么都没说。
热泪盈眶就完了
热泪盈眶就完了
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