这是我见过装备最齐全、设计得最合理实用的房车了！

好是真好，53万这么便宜啊，还是蓝牌c照

麻烦在一是车大，市内不好停放，二是上下水

对头，我爸妈最终放弃选择房车除了贵之外，最麻烦的就是限高。因为俩人最大的诉求是跑遍乡镇，所以最后买了金杯魔改

补充一个，很多乡间小道限高杆过不了。

不仅是室内不好停，出去玩也不好停，很多地方现在不让停，除非去专门的房车营地

看车头貌似是s标（陕汽），那么这就这是一个普通的轻卡底盘，不是重汽和乌尼莫克那种4x4底盘，只是整了一个同款装涂

轻卡底盘10多w，你还有35-40w去装修一个几平方的房间，我觉得落地53w问题不大

不停市内

房车本来就不该那么贵，就是一个蓝牌货车+货箱改造。
货车新车才十万左右。

你看B站什么的房车视频，除了金杯，就是福顺和依维柯，都还行，有两个高端玩家直接乌莫尼克房车，比买套房还贵

。。。

房车这玩意国内真不适用，到一个地方只能停在驻地，出去玩还要打的。
真不如买个MPV，好开，到处能跑，装的也多。省下来的钱住宾馆或民宿足够了，只要不是非常便宜垃圾的宾馆都比房车住的舒服

有点像在大理

我理解房车在欧美，只是一个旅游区住宿的省钱方案。因为欧美的旅游区住宿非常贵，而欧美人，尤其是退休的又喜欢长期的，几周甚至几个月在各个旅游目的地晃荡。动辄100-300欧一晚的住宿，欧美人也无法承受，这样他们才会买或者租一个房车。即便是最豪华的房车，舒适度也不如最便宜的3星级宾馆。而在国内，一切都变味儿了，房车成了奢侈品和一种奢华的生活方式。50多万买个房车的意义在哪里？这个钱够你在各个景区最好的位置的宾馆住几年了。

我B站关注一个房车旅游up主也是30多万买的，蓝牌C照。不过他动手能力强，买来后做了很多改装DIY。

7.50，人家说了可以降，降到差不多和床的位置啊

能开房车旅游的精力都不错，有些人坐车几个小时都会觉得有点小疲惫，

大多数城市市区进不去，要办通行证

不亏是jr

市内禁摩

53真的可以下的来吗？

你有你的理解，大家出游的形式也多种多样，况且人家还挂两个越野摩托，明显有这个经济实力和时间富裕，自然追求的旅游方式也不同，我国地广人稀的地方多，不是所有人都往旅游产业发达的地方去，房车自然有自己的优势和乐趣。更何况对有些人而言，改造房车本身就是一个乐趣。单就视频里的，你说的变味是指哪方面，这车放国内很奢侈吗？还是你就看不惯国内有人房车出行？

啊？b站上有的，你可以搜搜。而且我爸妈是退休游，没有整的很高档。也因为去的都是乡镇县，所以我爸说弄的朴实一点，随便停不容易被惦记

这真是享受生活。

人家能外挂两个川崎，车停在郊外，营地，其他出行直接Kawasaki

这个面具 是为了晚上玩角色扮演吗

下水有两种方案，一种是黑水箱自己倒，另一种是直排，但是得有排污管，国内还没发展起来，国外营地基本都有直排的排污管

兄弟有帖子看看么？我也想搞

他这个太高了。。我开始以为顶上那个是可以升降的，结果固定4米8 ，估计很多地方去不了

改装贵啊，很多都是个性化需求的，市场又小。如果市场大了，这个价格就下来了

市内人家有摩托车

是的，B站关注的几个都是依维柯金杯魔改，厂家定制。感觉这种一体的B型房车比C型皮卡要安全，很多C型是皮卡上面用钢架焊接的，不是一体的，还有一些B型小卡车底盘改的更拉胯。。。

依维柯这种问题就是空间有点小。

我靠，你这是自己立靶自己打啊，谁包装奢侈出行了啊，谁把房车当普适性吹了啊？这不就人家弄了个改装房车拍个vlog给大家瞅一瞅，也没给你上价值观啊，旅游方式这么多，开个房车被你无中有的搞阶级对立了？我觉得这房车改得挺好挺有性价比的也不行？这也能给你看得义愤填膺？

这玩意就是努力工作，争取利息足够吃喝玩乐后买个车，慢慢走，慢慢享受生活！

没说上下水和卫生间排污怎么搞，好奇。

你永远不知道优秀的人观察能力有多厉害

上班族偶尔旅游当然没必要，但如果是体验风与自由周游各国，不是在旅游就是旅游的路上的那种可是太舒服了，不用做住宿计划，旅游计划，开到哪里是哪里，停车即休息，野营

好多人在大理旅居

人都说苍山了...

楠哥的乌尼莫克吧，感觉已经快到末世玩家级别了，他不但经常发开乌尼莫克自驾游的视频，还发了不少乌尼莫克救援被救援的视频，感觉跟开了个基地车出门一样

什么牌子的车哈

其实真没有吃餐馆住酒店享受

本来就有钱人玩具，溢价高很正常～我看杨旭视频现在房车价格下来了～以前随便一个依维柯装个盒子就4.50万

不一样的享受而已

床边加个折叠扶手就好了

这明显就是花钱找装修公司嘛，谁有那么强的动手能力

女主也挺有气质的

宾馆有啥意思 夜晚二楼樯一落 多有意思

谁买谁后悔

杨旭那个不知道多钱，那个挺好，是分开的房间。

需要一段时间发展，毕竟刚起步，慢慢来