之前有个热评：米粉只是长大了，不是有钱了

说来凑巧，鄙人家智己LS6用户，不过主要是我爸妈开居多

这车名气确实不大，但也确实不错

米粉只是发福了，不是发财了。🐶

他前几天视频说了，希望苹果用户用小米汽车，就根本没把屌丝用户看在眼里

是的，定位不清晰，反观蔚来就很清晰，就是针对钱多的年轻富二，30万-50万价位选择太多了，我家楼下都有好几辆电动BBA和电动帕拉梅拉

是的，定位不清晰，反观蔚来就很清晰，就是针对钱多的年轻富二，30万-50万价位选择太多了，我家楼下都有好几辆电动BBA和电动帕拉梅拉

小米太频繁了 一辆车没卖 营销几个月了 垃圾想吐

华为能营销爱国，小米行吗

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你怎么知道su7产品里不行？

小米汽车在汽车界的热度是空前的...小红书微博抖音去看过实车的无一例外都是夸，上市大概率卖爆的节奏。

真的，身边的华为用户根本不会思考小米一点。

每个人消费观不同，我用不到4000的手机， 但我电脑花了2.9W，手机对我而言，只要能用够水桶就行

关键是他不营销，估计还可能卖的好一点，至少大家不那么反感。到发售的时候做一个纪录片形式的广告，大量得镜头体现小米汽车从0到1得过程，最后军儿再出来说那么几句，我不怕失败，也不会畏惧失败，力争小米汽车十五年成为全球前五汽车厂商，为中国汽车工业崛起全面奋斗。这才是正确的营销，而不是一波low逼了的乡土气息营销味

有点心疼军儿。花了这么大力气造车，天天营销甚至开始各种卖惨，但开卖之后大概率销量很不理想。不知道到时候军儿是否会后悔

能花二三十万买车的会买不起一个万八千的手机吗？能花万八千买手机的谁又回去买小米手机呢？他一开始的定位就错了，不应该靠米粉，而是要靠产品力呀。谁家里买车这么个大件不得仔细考虑一下

问题是这么大的公司做一个完全不同的巨额投资前，不好好的做市场调查的吗？说句活该都不为过

买小米是觉得小米性价比高，又不一定所有米粉都是真没钱，所以我觉得精英米粉的客户画像没啥问题啊，只是数量占比在全部米粉中有限。