全部回帖
那你告诉我稳定是什么?无非就是保证你从A点到B点的过程中不掉链子,所谓的越野性能,不就是从A点到B点而已啊,这个过程不仅是穿越,也包括攀爬等各种路况,不是吗?
稳定不是保证 是有概率的
你给我整迷糊了,稳定不就是成功率高吗?比方说有台车,它10次穿越9次成功,另一台车,10次穿越2次成功,这两台车,都有概率成功,但是你说谁更稳定?世界上没一台车敢做100%的保证,所有的稳定性,都是在比概率。
没烈马么
有的,上面一个楼层写了bronco就是烈马
底盘电池-1。实际上你应该把标题改成:“个人理解的,什么是suv…”,刚开始以为是科普贴,没想到越看越不对劲。
[图片]
写了啊,主楼里写了个人理解了,你这没看完怪谁
除了大梁是必备,其它都可以用科技代替。你列的那些难道是越野车技术的终点?
一成不变固定模式就成了拼底蕴,老车企可太爱这个了。
请举例说明,这只是说明当前情况。不成熟或者未出现的技术怎么算
粗略一看有点道理
长城9,普拉多8,搞笑贴,现实中这俩越野能力屎一样,素车出了名的一个小坑玩一天
大梁加后整体桥,其他都无所谓。
很简单啊 有大梁有四驱就是越野车没有就是城市suv
你没写到标题里,这是你的问题
比这俩分低的有现实中越野能力更强的吗?