特斯拉的特点除了“审美”这种比较主观的方面,其实是驾驶体验。车身刚度,地盘调教,操控,以及一脚油的感觉,这些。
在这些方面,其实国产车企长期不太重视,包括et7和et5的时候强调驾驶享受的蔚来,其实也比较折中,还有比亚迪的海豹也是一样的,说上性能取向,实际上一开根本不是那么回事儿。这导致特斯拉的赛道上其实没有车,至少没有纯电车和混动车,油车有,但是油车不够新潮,也不够便宜。
或许特斯拉model 3第一个真正意义上赛道重合的竞品,竟然是2024年才出现的小米su7。。。但是现在还不好确定到底特斯拉上标更吸引人还是体验更吸引人,如果主要是卖标,那么su7基本上就被坑死了。