史上最最最让人绝望空难,机长去趟洗手间就。。。 432回复/ 50326206 浏览

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引用 @股份白嫖游牧嘎 发表的:
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方向舵卡死不用推杆也竖直向下

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平飞卡住也是平飞

平飞卡住也是平飞

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引用 @虎扑JRK3208 发表的:
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这里讲的是因为机长副机长的原因导致的事故。马航是吗?不提又怎么了?

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这里讲的是因为机长副机长的原因导致的事故。马航是吗?不提又怎么了?

马航事故原因跟机长副机长没关系?你一句话就给排除了,真是人才啊!

马航事故原因跟机长副机长没关系?你一句话就给排除了,真是人才啊!

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引用 @唐山小烧烤 发表的:
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平飞卡住也是平飞

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你保证的下降的时候不会卡死?

你保证的下降的时候不会卡死?

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引用 @股份白嫖游牧嘎 发表的:
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你保证的下降的时候不会卡死?

你保证的下降的时候不会卡死?

首先那会在巡航,其次737下降的时候也用不了多少姿态,一般都是0到-2.5之间,跟垂直的90℃比差远了

首先那会在巡航,其次737下降的时候也用不了多少姿态,一般都是0到-2.5之间,跟垂直的90℃比差远了

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引用 @AA便民美发王哥12345 发表的:
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这是公众社会信任的问题,要是真定性了,这种阴晴不定的心理原因谁还敢坐啊。宁愿大家继续猜

这是公众社会信任的问题,要是真定性了,这种阴晴不定的心理原因谁还敢坐啊。宁愿大家继续猜

可是同样的事故原因别的国家该公布也会公布啊,我觉得这样不太好吧

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引用 @会转圈的老黄瓜 发表的:
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双话事人?

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双话事人?

互相监督

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首先那会在巡航,其次737下降的时候也用不了多少姿态,一般都是0到-2.5之间,跟垂直的90℃比差远了

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首先那会在巡航,其次737下降的时候也用不了多少姿态,一般都是0到-2.5之间,跟垂直的90℃比差远了

也没限定是那个航班啊,你在这加什么戏呢?
马航的737几秒俯冲2000米也是人为对吧?

也没限定是那个航班啊,你在这加什么戏呢?
马航的737几秒俯冲2000米也是人为对吧?

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引用 @股份白嫖游牧嘎 发表的:
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也没限定是那个航班啊,你在这加什么戏呢?马航的737几秒俯冲2000米也是人为对吧?

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也没限定是那个航班啊,你在这加什么戏呢?
马航的737几秒俯冲2000米也是人为对吧?

你说的狮航吧?那是Max,不是800。知道你不是飞737的了

你说的狮航吧?那是Max,不是800。知道你不是飞737的了

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引用 @唐山小烧烤 发表的:
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你说的狮航吧?那是Max,不是800。知道你不是飞737的了

我本来就不是啊,不过我想知道737max不是737吗?那个人又没说737max你又在这加什么戏呢?

我本来就不是啊,不过我想知道737max不是737吗?那个人又没说737max你又在这加什么戏呢?

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引用 @股份白嫖游牧嘎 发表的:
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我本来就不是啊,不过我想知道737max不是737吗?那个人又没说737max你又在这加什么戏呢?

我本来就不是啊,不过我想知道737max不是737吗?那个人又没说737max你又在这加什么戏呢?

东航出事的是800,之前飞机软件有问题的是max两款飞机,而且max已经复飞了。业内人士跟你科普那种情况卡升降舵也不会90度扎下来,你又不信,你继续辩吧

东航出事的是800,之前飞机软件有问题的是max两款飞机,而且max已经复飞了。业内人士跟你科普那种情况卡升降舵也不会90度扎下来,你又不信,你继续辩吧

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引用 @唐山小烧烤 发表的:
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东航出事的是800,之前飞机软件有问题的是max两款飞机,而且max已经复飞了。业内人士跟你科普那种情况卡升降舵也不会90度扎下来,你又不信,你继续辩吧

东航出事的是800,之前飞机软件有问题的是max两款飞机,而且max已经复飞了。业内人士跟你科普那种情况卡升降舵也不会90度扎下来,你又不信,你继续辩吧

一没说是东航那款飞机二没说那种情况,加戏还得看你

一没说是东航那款飞机二没说那种情况,加戏还得看你

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东航在航空圈里是风评最差的 作为一个从事过航空工作的人,是不推荐各位做东航的飞机的

东航在航空圈里是风评最差的 作为一个从事过航空工作的人,是不推荐各位做东航的飞机的

不过东航空姐我体验过 压力大 需求也大 差点被榨干

不过东航空姐我体验过 压力大 需求也大 差点被榨干

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恒大

恒大

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Re:史上最最最让人绝望空难,机长去趟洗手间就。。。
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