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这些回帖亮了
从面子来看,问界M9有华为的旗舰车皇光环加持,再加上经过春晚一役,其实认知度和认可度不会太低了。特别是老板级别的,华为在这个领域吃得非常开。
而且M9定位是X7级别的,比X5长20厘米,实车气场是碾压X5的。
在一二三线城市,M9现在的认知排面应该是不输X5的,但是三线之后城市,特别是十八线乡镇,那M9的认知度排面应该就远不及X5了。
从面子来看,问界M9有华为的旗舰车皇光环加持,再加上经过春晚一役,其实认知度和认可度不会太低了。特别是老板级别的,华为在这个领域吃得非常开。
而且M9定位是X7级别的,比X5长20厘米,实车气场是碾压X5的。
在一二三线城市,M9现在的认知排面应该是不输X5的,但是三线之后城市,特别是十八线乡镇,那M9的认知度排面应该就远不及X5了。
问界的品牌价值肯定是不断上升的,但是目前BBA的豪车光环还是很耀眼的,汽车品牌比手机难做,因为车的更换周期慢很多,固有观念难改变,如果挂个华为牌那就不同了
问界的品牌价值肯定是不断上升的,但是目前BBA的豪车光环还是很耀眼的,汽车品牌比手机难做,因为车的更换周期慢很多,固有观念难改变,如果挂个华为牌那就不同了
公路之王
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
就问你,预算充足的情况下,你选X5还是问届M9,说实话。
就问你,预算充足的情况下,你选X5还是问届M9,说实话。
我是M7车主。说实话,预算充足,我选M9。
虽然我手上现金75万没有什么说服力,但这是基于我有一套400平的别墅正在装修(装修款接近200W,我已经打到我妈卡上了)
为什么装修款不在我身上,因为我正在环游中国,今年整一年都在环游中国。(我在虎扑偶尔有更新)
等我旅行结束了,后年开始工作,如果还能保持前两年的收入,我肯定换M9。
我是M7车主。说实话,预算充足,我选M9。
虽然我手上现金75万没有什么说服力,但这是基于我有一套400平的别墅正在装修(装修款接近200W,我已经打到我妈卡上了)
为什么装修款不在我身上,因为我正在环游中国,今年整一年都在环游中国。(我在虎扑偶尔有更新)
等我旅行结束了,后年开始工作,如果还能保持前两年的收入,我肯定换M9。
公路之王,宝马X5,M9您哪位?不认识
卡宴都不敢说自己是公路之王 X5
卡宴都不敢说自己是公路之王 X5[奸笑]
给你30去买比亚迪千山翠吧
倒是给啊,口嗨哥
倒是给啊,口嗨哥
高个屁 你问问妹子觉得哪个值钱
高个屁 你问问妹子觉得哪个值钱
买个车还有问妹子意见?你是哪个垃圾堆捡来的
买个车还有问妹子意见?你是哪个垃圾堆捡来的
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
是买x5只有那个实力,买m9是因为华为最贵的只出了这款
是买x5只有那个实力,买m9是因为华为最贵的只出了这款
我是M7车主。说实话,预算充足,我选M9。虽然我手上现金75万没有什么说服力,但这是基于我有一套400平的别墅正在装修(装修款接近200W,我已经打到我妈卡上了)为什么装修款不在我身上,因为我正在环游中国,今年整一年都在环游中国。(我在虎扑偶尔有更新)等我旅行结束了,后年开始工作,如果还能保持前两年的收入,我肯定换M9。
[图片]
我是M7车主。说实话,预算充足,我选M9。
虽然我手上现金75万没有什么说服力,但这是基于我有一套400平的别墅正在装修(装修款接近200W,我已经打到我妈卡上了)
为什么装修款不在我身上,因为我正在环游中国,今年整一年都在环游中国。(我在虎扑偶尔有更新)
等我旅行结束了,后年开始工作,如果还能保持前两年的收入,我肯定换M9。
兄弟,京东金融怎么样
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做生意要面子那就宝马,要低调点自己开着爽那就问界
做生意要面子那就宝马,要低调点自己开着爽那就问界
从面子来看,问界M9有华为的旗舰车皇光环加持,再加上经过春晚一役,其实认知度和认可度不会太低了。特别是老板级别的,华为在这个领域吃得非常开。
而且M9定位是X7级别的,比X5长20厘米,实车气场是碾压X5的。
在一二三线城市,M9现在的认知排面应该是不输X5的,但是三线之后城市,特别是十八线乡镇,那M9的认知度排面应该就远不及X5了。
从面子来看,问界M9有华为的旗舰车皇光环加持,再加上经过春晚一役,其实认知度和认可度不会太低了。特别是老板级别的,华为在这个领域吃得非常开。
而且M9定位是X7级别的,比X5长20厘米,实车气场是碾压X5的。
在一二三线城市,M9现在的认知排面应该是不输X5的,但是三线之后城市,特别是十八线乡镇,那M9的认知度排面应该就远不及X5了。
60W能拿下宝马X5乞丐版,60W能拿下问界M9最顶配+选装。
宝马X5长5.06米,百公里加速7.2s,问界M9长5.23米,百公里加速4.3s。
其余自己去对比把。
60W能拿下宝马X5乞丐版,60W能拿下问界M9最顶配+选装。
宝马X5长5.06米,百公里加速7.2s,问界M9长5.23米,百公里加速4.3s。
其余自己去对比把。
就问你,预算充足的情况下,你选X5还是问届M9,说实话。
就问你,预算充足的情况下,你选X5还是问届M9,说实话。
X7和问界我还会犹豫一下,X5和问界相比,但凡犹豫一秒钟都是对问界的不尊重。
我就很讨厌高价低配的东西,可能是因为我不需要用标来体现价值寻求认同。
不过X7的话我还不如加点钱上仰望了。
X7和问界我还会犹豫一下,X5和问界相比,但凡犹豫一秒钟都是对问界的不尊重。
我就很讨厌高价低配的东西,可能是因为我不需要用标来体现价值寻求认同。
不过X7的话我还不如加点钱上仰望了。
问界的品牌价值肯定是不断上升的,但是目前BBA的豪车光环还是很耀眼的,汽车品牌比手机难做,因为车的更换周期慢很多,固有观念难改变,如果挂个华为牌那就不同了
问界的品牌价值肯定是不断上升的,但是目前BBA的豪车光环还是很耀眼的,汽车品牌比手机难做,因为车的更换周期慢很多,固有观念难改变,如果挂个华为牌那就不同了
车还是靠谱比较重要,一个造车一百年,一个刚造一年
车还是靠谱比较重要,一个造车一百年,一个刚造一年
就问你,预算充足的情况下,你选X5还是问届M9,说实话。
就问你,预算充足的情况下,你选X5还是问届M9,说实话。
说实话 我想买问界M9 腾势D9 豹五 仰望U8 之前因为债务所以搞得是本田英斯派 我那时候就想国产、雪铁龙、大众 现在看再换车真的是国产了 目前穷 换不起
说实话 我想买问界M9 腾势D9 豹五 仰望U8 之前因为债务所以搞得是本田英斯派 我那时候就想国产、雪铁龙、大众 现在看再换车真的是国产了 目前穷 换不起
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
你买仰望U8或者倒闭的高合我才觉得你是大佬,M9还是不够。售价是王。
你买仰望U8或者倒闭的高合我才觉得你是大佬,M9还是不够。售价是王。
最能吹的智驾都翻车了,别来坑国人了
华为的智驾是能直播的,有很低机率意外,但没因为智驾产生车祸。
其他智驾,连直播都不敢,才开几十个城市。
若果华为智驾叫翻车,小米理想蔚来特斯拉那是垃圾都不如,他们比华为智驾还差至少两个档次
华为的智驾是能直播的,有很低机率意外,但没因为智驾产生车祸。
其他智驾,连直播都不敢,才开几十个城市。
若果华为智驾叫翻车,小米理想蔚来特斯拉那是垃圾都不如,他们比华为智驾还差至少两个档次
想笑。我等着呢
我怀疑评论区这些人根本就不开车 还BBA溢价消亡
我怀疑评论区这些人根本就不开车 还BBA溢价消亡
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
问题目前对于国内很多人来说,都不认识问界这个标是什么牌子,知道是问界可能也不知道M9到底是什么水平的车。
装逼的普适性来讲比BBA还是明显不如。
问题目前对于国内很多人来说,都不认识问界这个标是什么牌子,知道是问界可能也不知道M9到底是什么水平的车。
装逼的普适性来讲比BBA还是明显不如。
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
问界m9现在有种反向装逼的感觉,买个x5会让人觉得你的天花板是x5,买个问界m9有种大佬买辆国产支持国货的感觉
你说到点子上了,有种花10万汽车和10万买自行车的感觉,m9在智能领域已经是天花板了。
你说到点子上了,有种花10万汽车和10万买自行车的感觉,m9在智能领域已经是天花板了。
再过两年,BBA的溢价和品牌效应就会在国内消亡
再过两年,BBA的溢价和品牌效应就会在国内消亡
五年前苹果的溢价已经消亡
五年前苹果的溢价已经消亡
全部回帖
做生意要面子那就宝马,要低调点自己开着爽那就问界
做生意要面子那就宝马,要低调点自己开着爽那就问界
从面子来看,问界M9有华为的旗舰车皇光环加持,再加上经过春晚一役,其实认知度和认可度不会太低了。特别是老板级别的,华为在这个领域吃得非常开。
而且M9定位是X7级别的,比X5长20厘米,实车气场是碾压X5的。
在一二三线城市,M9现在的认知排面应该是不输X5的,但是三线之后城市,特别是十八线乡镇,那M9的认知度排面应该就远不及X5了。
从面子来看,问界M9有华为的旗舰车皇光环加持,再加上经过春晚一役,其实认知度和认可度不会太低了。特别是老板级别的,华为在这个领域吃得非常开。
而且M9定位是X7级别的,比X5长20厘米,实车气场是碾压X5的。
在一二三线城市,M9现在的认知排面应该是不输X5的,但是三线之后城市,特别是十八线乡镇,那M9的认知度排面应该就远不及X5了。
现实中肯定选X5的多。
现实中肯定选X5的多。
X5
X5
从面子来看,问界M9有华为的旗舰车皇光环加持,再加上经过春晚一役,其实认知度和认可度不会太低了。特别是老板级别的,华为在这个领域吃得非常开。
而且M9定位是X7级别的,比X5长20厘米,实车气场是碾压X5的。
在一二三线城市,M9现在的认知排面应该是不输X5的,但是三线之后城市,特别是十八线乡镇,那M9的认知度排面应该就远不及X5了。
从面子来看,问界M9有华为的旗舰车皇光环加持,再加上经过春晚一役,其实认知度和认可度不会太低了。特别是老板级别的,华为在这个领域吃得非常开。
而且M9定位是X7级别的,比X5长20厘米,实车气场是碾压X5的。
在一二三线城市,M9现在的认知排面应该是不输X5的,但是三线之后城市,特别是十八线乡镇,那M9的认知度排面应该就远不及X5了。
问界的品牌价值肯定是不断上升的,但是目前BBA的豪车光环还是很耀眼的,汽车品牌比手机难做,因为车的更换周期慢很多,固有观念难改变,如果挂个华为牌那就不同了
问界的品牌价值肯定是不断上升的,但是目前BBA的豪车光环还是很耀眼的,汽车品牌比手机难做,因为车的更换周期慢很多,固有观念难改变,如果挂个华为牌那就不同了
现实中肯定选X5的多。
现实中肯定选X5的多。
不好说,今年X5还真不一定能卖过M9
不好说,今年X5还真不一定能卖过M9
钱留着,那个也不买
钱留着,那个也不买
跟当年汉兰达打x3也没啥区别,现在换成理想问界打x5了,根本不是一个赛道比啥比,当然希望国产也来越好,以后可以买到美国同价bba了
跟当年汉兰达打x3也没啥区别,现在换成理想问界打x5了,根本不是一个赛道比啥比,当然希望国产也来越好,以后可以买到美国同价bba了
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