骑摩托车戴个运动相机太重要了 1452回复/ 501078421 浏览

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超速了吗

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引用 @BoWn0624 发表的:
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辛苦兄弟用心理性的回复。欢迎观点的碰撞,并非谁为了说服谁的口角之辩。下面逐条阐述一下

1、看了你发的视频,春风800,零百4秒出头,刹车38米,确实超过我的预期。之前我看了一个油管赛车博主的频道,他的实测是60(英里换算96公里)时速下,135(英尺换算41米)的刹车距离,所以我一直觉得赛车况且如此,更不用说街车。街车刹车能进40在我看来是完全满足制动需要的,后面我应该会抛弃摩托车制动能力比汽车差一个级别的看法了。

2、关于极限制动距离,普通骑手和专业车手的差距,这一点我认为不能和汽车作类比。汽车的制动太简单了,只要别踩错油门,任何新手司机把刹车一脚踩死都可以做出接近极限距离的成绩。相反,骑手如果没有受过专业训练或者至少没有经历过紧急制动,那很可能会在急刹时因为身体失控感紧张松刹车或者弃车倒地。

3、管人这一点我部分认同。即应该在考驾照时,增加100公里刹车和60公里刹车考试,必须刹停到某个距离范围内才算合格,不然很可能骑手从没经历过极限刹车导致遇到真实紧急情况时无法正确应对。

4、我们观点的内核方向是一致的。你应该也看了我前面别的回复,我也贴图在这里了。一开始我是说支持禁摩限摩,但这是因为对没有二轮机动车有效的法规感到无奈。就像是喜剧的内核是悲剧,女权的结局是伤害全体女性。坚持现行摩托车标准,只会让越来越多的地方禁摩。同样,坚持现行的电动车(25公里时速)的标准也会让每个电动车都罔顾法律毕竟法不责众。必须要与时俱进出新的二轮机动车的规范要求(不论油电)。

以上,元宵快乐~

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辛苦兄弟用心理性的回复。欢迎观点的碰撞,并非谁为了说服谁的口角之辩。下面逐条阐述一下

1、看了你发的视频,春风800,零百4秒出头,刹车38米,确实超过我的预期。之前我看了一个油管赛车博主的频道,他的实测是60(英里换算96公里)时速下,135(英尺换算41米)的刹车距离,所以我一直觉得赛车况且如此,更不用说街车。街车刹车能进40在我看来是完全满足制动需要的,后面我应该会抛弃摩托车制动能力比汽车差一个级别的看法了。

2、关于极限制动距离,普通骑手和专业车手的差距,这一点我认为不能和汽车作类比。汽车的制动太简单了,只要别踩错油门,任何新手司机把刹车一脚踩死都可以做出接近极限距离的成绩。相反,骑手如果没有受过专业训练或者至少没有经历过紧急制动,那很可能会在急刹时因为身体失控感紧张松刹车或者弃车倒地。

3、管人这一点我部分认同。即应该在考驾照时,增加100公里刹车和60公里刹车考试,必须刹停到某个距离范围内才算合格,不然很可能骑手从没经历过极限刹车导致遇到真实紧急情况时无法正确应对。

4、我们观点的内核方向是一致的。你应该也看了我前面别的回复,我也贴图在这里了。一开始我是说支持禁摩限摩,但这是因为对没有二轮机动车有效的法规感到无奈。就像是喜剧的内核是悲剧,女权的结局是伤害全体女性。坚持现行摩托车标准,只会让越来越多的地方禁摩。同样,坚持现行的电动车(25公里时速)的标准也会让每个电动车都罔顾法律毕竟法不责众。必须要与时俱进出新的二轮机动车的规范要求(不论油电)。

以上,元宵快乐~

谢谢,理性讨论确实是互相理解之道,很高兴和你交流。

像你说的那样,摩托的安全驾驶要求确实比汽车高,对驾驶人要调高门槛,增加安全驾驶考核内容并且做驾考分级。

我是摩托的爱好者,对于禁摩一事我很无奈,不过我可以理解为什么会有禁摩的民意基础,原因很复杂。不过我还是希望能提高驾驶管理水平和力度,比如分级驾照,安全驾驶考核,提高驾驶违法处罚力度等等,实现摩托驾驶安全有序,有一天能让大家对摩托的印象回归它交通或者爱好属性本身。哪怕这需要我去重考驾照,我也是愿意的。同祝元宵快乐,大家生活越来越好。

谢谢,理性讨论确实是互相理解之道,很高兴和你交流。

像你说的那样,摩托的安全驾驶要求确实比汽车高,对驾驶人要调高门槛,增加安全驾驶考核内容并且做驾考分级。

我是摩托的爱好者,对于禁摩一事我很无奈,不过我可以理解为什么会有禁摩的民意基础,原因很复杂。不过我还是希望能提高驾驶管理水平和力度,比如分级驾照,安全驾驶考核,提高驾驶违法处罚力度等等,实现摩托驾驶安全有序,有一天能让大家对摩托的印象回归它交通或者爱好属性本身。哪怕这需要我去重考驾照,我也是愿意的。同祝元宵快乐,大家生活越来越好。

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几天就拿照

几天就拿照

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引用 @迈克尔刘老根儿 发表的:
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有鸡毛关系,这种习惯开车不看后视镜自己是没事了,后面的车不就遭重了吗。

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有鸡毛关系,这种习惯开车不看后视镜自己是没事了,后面的车不就遭重了吗。

如果社会已经发达到每一例违章或车祸都能够合法合理处理妥当,就不可能有这么多违规车。你明白?

如果社会已经发达到每一例违章或车祸都能够合法合理处理妥当,就不可能有这么多违规车。你明白?

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引用 @栾吃狗泪柯斯 发表的:
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这也就是个摩托,要是汽车这老登直接白死了。

这也就是个摩托,要是汽车这老登直接白死了。

不白死 国内怎么样都得陪一点吧好像

不白死 国内怎么样都得陪一点吧好像

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引用 @暴打魔怔狗 发表的:
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再等20到30年,等他们死光了,社会就好了

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再等20到30年,等他们死光了,社会就好了

我10年前就听过这句话了

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后面那个骂人的老头一样可以起诉他人生攻击 你感觉心理收到了重创

后面那个骂人的老头一样可以起诉他人生攻击 你感觉心理收到了重创

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引用 @爱科比爱湖人每个队员 发表的:
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这件事上,博主一点儿错没有,我也支持他。但是这句话,挺恶心的。

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这件事上,博主一点儿错没有,我也支持他。
但是这句话,挺恶心的。

好比银行说我们是弱势群体

好比银行说我们是弱势群体

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引用 @T1永远的亚军 发表的:
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三环那边是可以骑的,我朋友经常去那边骑,城门那一带很少抓

三环那边是可以骑的,我朋友经常去那边骑,城门那一带很少抓

可是还是算闯禁的这很明显是闽侯上街一带

可是还是算闯禁的这很明显是闽侯上街一带

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会开车?

会开车?

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引用 @虎扑JR0467139505 发表的:
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山地车刹前刹会向仰翻,公路车没这种问题吗??锁定前叉有助于山地车缓解仰翻的问题吗?

山地车刹前刹会向仰翻,公路车没这种问题吗??锁定前叉有助于山地车缓解仰翻的问题吗?

公路车不用前刹根本刹不了,速度快的话直接就甩尾。山地车前叉有避震,刹狠了就往前翻

公路车不用前刹根本刹不了,速度快的话直接就甩尾。山地车前叉有避震,刹狠了就往前翻

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这个走保险能走代位求偿么

这个走保险能走代位求偿么

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你也压双黄线了?

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引用 @BoWn0624 发表的:
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电瓶车现在是有了规范,遵守规范的电瓶车时速不能超过25,其他的都是违规电动车。反而是摩托车是一个机动车里的异类,有着和汽车同级别的加速能力,最高时速能力,却没有同级别的制动能力。不仅在机动车道上见缝插针,还能上非机动车道。完全是权利和义务不对等了。

电瓶车现在是有了规范,遵守规范的电瓶车时速不能超过25,其他的都是违规电动车。
反而是摩托车是一个机动车里的异类,有着和汽车同级别的加速能力,最高时速能力,却没有同级别的制动能力。不仅在机动车道上见缝插针,还能上非机动车道。完全是权利和义务不对等了。

怎么就义乌权利不对等了?电瓶车才是吧,门槛低(不需要考证)数量巨大,改装超速多如牛毛,横穿马路乱骑,出事了就是弱势群体。摩托车一是数量确实也不多,哪有这么大危害,也要考证,除了半夜鬼火少年,大白天很少看到摩托车,大部分在路上也算比较规矩的,没觉得有对城市交通造成影响。

怎么就义乌权利不对等了?电瓶车才是吧,门槛低(不需要考证)数量巨大,改装超速多如牛毛,横穿马路乱骑,出事了就是弱势群体。摩托车一是数量确实也不多,哪有这么大危害,也要考证,除了半夜鬼火少年,大白天很少看到摩托车,大部分在路上也算比较规矩的,没觉得有对城市交通造成影响。

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我没有要求摩托不上路啊

我没有要求摩托不上路啊

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引用 @带你飞带你狂 发表的:
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为啥很多地方禁摩,你知道吗?

为啥很多地方禁摩,你知道吗?

全国还禁止行人闯红灯呢,还不是照样瞎几把走,和交通工具有啥关系,明明是人的事。向新加坡穿红灯起步发个几千直接和征信挂钩,管它什么交通工具立马变好。还不是惩罚力度不够

全国还禁止行人闯红灯呢,还不是照样瞎几把走,和交通工具有啥关系,明明是人的事。向新加坡穿红灯起步发个几千直接和征信挂钩,管它什么交通工具立马变好。还不是惩罚力度不够

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别光起诉这老头,那这叼毛骂人的,瞎几把带节奏的一起起诉,诽谤

别光起诉这老头,那这叼毛骂人的,瞎几把带节奏的一起起诉,诽谤

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Re:骑摩托车戴个运动相机太重要了
步行街主干道最热帖
留学生只有少数是精英,大都是国内卷不过的,很多甚至考不上本科
清华大学和北京大学究竟放到全世界范围内上是什么水平
[步行街的家常事]父母觉得男朋友家里条件不好不想让我们继续,我该怎么说服他们?
街上的大学生们来说一说,普通家庭的孩子在大学的生活费一定要至少3000吗?
一提到工资不匹配房价,你最先想到哪个城市?
骑了两个月,想卖了
陈震发布了一个mate xt视频,找了个反光的角度各种秀折痕,有点意思!
林俊杰最近的翻唱怎么都有一种炫技感,有点发腻
凡人歌里的还是凡人吗
人在外地,莫名其妙收到一条短信
步行街主干道最新帖
这看着有几岁啊
他们为什么叫你:……
渤海小吏写完五代十国就结束了,明朝有那些事,还剩下宋、元、清、民国,这几个朝代,大家有类似的历史通俗作品推荐吗?
破损的纸币,能换吗?
买了双新鞋室友说不好看,你觉得怎么样?
蝰蛇:还当我面在别人面前耍帅
谁说18带劲儿
第二个她男朋友咋想的?
买了双新鞋室友说不好看,你们觉得怎么样?
好撩
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