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没有骑过线，但经常在行驶过程中被汽车逼到最右。更没有溜过缝，停车时按次序停在汽车后面，但常常被后面的汽车鸣笛让我让开。
没有骑过线，但经常在行驶过程中被汽车逼到最右。更没有溜过缝，停车时按次序停在汽车后面，但常常被后面的汽车鸣笛让我让开。
如果你没撒谎的话，你确实是弱势群体，应该给你发一个安全文明骑行奖
如果你没撒谎的话，你确实是弱势群体，应该给你发一个安全文明骑行奖
其实不用自己起诉，找保险公司过来，让保险公司代为追偿就行，保险公司起诉可不会跟你嘻嘻哈哈，咱也不用费时费力去起诉。当年我也遇到过对方车主一直不愿赔偿的情况就是代为追偿，保险公司很快就把对方的赔偿款打过来。
其实不用自己起诉，找保险公司过来，让保险公司代为追偿就行，保险公司起诉可不会跟你嘻嘻哈哈，咱也不用费时费力去起诉。当年我也遇到过对方车主一直不愿赔偿的情况就是代为追偿，保险公司很快就把对方的赔偿款打过来。
可惜的是非机动车并没有享受到相应的全部权利，我们这非机动车道要么就是不完整连续，要么就是经常被机动车挤占。碰到这种情况，我骑自行车的时候就只能上人行道，骑电动车的时候就只能上机动车道了。省会城市都如此，那很多非省会城市呢？在这种情况下，时间久了非机动车骑手就会模糊掉这个道路区分概念的，因为区分实操意义不大，而且有些人会有“你机动车道侵犯我路权，我凭什么不能上机动车道”的想法。
可惜的是非机动车并没有享受到相应的全部权利，我们这非机动车道要么就是不完整连续，要么就是经常被机动车挤占。碰到这种情况，我骑自行车的时候就只能上人行道，骑电动车的时候就只能上机动车道了。省会城市都如此，那很多非省会城市呢？
在这种情况下，时间久了非机动车骑手就会模糊掉这个道路区分概念的，因为区分实操意义不大，而且有些人会有“你机动车道侵犯我路权，我凭什么不能上机动车道”的想法。
你们那这么好啊 电自行车直接上机动车道啊？我们小深圳只能跟行人挤一米宽的人行道呢！你们大湖北真好。要不过来带领我们一起闯机动车道吧
你们那这么好啊 电自行车直接上机动车道啊？我们小深圳只能跟行人挤一米宽的人行道呢！你们大湖北真好。要不过来带领我们一起闯机动车道吧
真是爆笑了，对摩托车有偏见你本可以直接说的，电动车没法开25以上这种鬼话你也能说的出来啊？
电瓶车至少有国家规范了，至于这个规范合不合理，执行不执行的下去，执行的效果怎么样，那是题外话。现在的问题是两轮摩托车和四轮机动车都是一视同仁，所以应该尽快出台对于摩托车，更广义的来看就是两轮机动车有专门的规范。这样才不至于越来越多的城市直接一刀切禁摩。
电瓶车至少有国家规范了，至于这个规范合不合理，执行不执行的下去，执行的效果怎么样，那是题外话。现在的问题是两轮摩托车和四轮机动车都是一视同仁，所以应该尽快出台对于摩托车，更广义的来看就是两轮机动车有专门的规范。这样才不至于越来越多的城市直接一刀切禁摩。
喜欢这种 正义制裁
喜欢这种 正义制裁
对对，以后就可以照搬合法杀人了
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对对，以后就可以照搬合法杀人了
人家是在限速之下，没躲开违规行驶的人，不管是开车还是骑摩托遇到这种事难不成还要担责任？那以后怎么管理交通呀？
人家是在限速之下，没躲开违规行驶的人，不管是开车还是骑摩托遇到这种事难不成还要担责任？那以后怎么管理交通呀？