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海豹EV出口还算可以,SU7海外能卖给谁。
买给没被忽悠过的外国佬
买给没被忽悠过的外国佬
传统车企如果不跟互联网公司合作,在未来一定是要掉队的。因为新能源汽车的上半场是电替换油,下半场就是智能替换功能。传统车企硬件很强,但叫他们玩芯片弄系统恐怕就两眼一抹黑了。就说外形吧,现在的很多所谓新能源车,如果不看蓝绿牌,你能分清哪个是油车哪个是电车吗?真以为新能源车就是动力系统换一换?
传统车企如果不跟互联网公司合作,在未来一定是要掉队的。因为新能源汽车的上半场是电替换油,下半场就是智能替换功能。传统车企硬件很强,但叫他们玩芯片弄系统恐怕就两眼一抹黑了。就说外形吧,现在的很多所谓新能源车,如果不看蓝绿牌,你能分清哪个是油车哪个是电车吗?真以为新能源车就是动力系统换一换?
对不起,你说的,比亚迪都有。
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小米去做大家电时也是这么说。打价格战也打不过人家几十年牌子,还有自己工厂的,成本就比不了。可是小米还是让人觉得它的代工家电有性价比。不知道小米营销吹牛厉害还是供应链真有能人,它是有办法搞得看起来挺有性价比。
小米去做大家电时也是这么说。打价格战也打不过人家几十年牌子,还有自己工厂的,成本就比不了。可是小米还是让人觉得它的代工家电有性价比。不知道小米营销吹牛厉害还是供应链真有能人,它是有办法搞得看起来挺有性价比。
几千的东西能跟十万以上的比吗?
几千的东西能跟十万以上的比吗?
华为现在的智家,百万保有量一年下来也没出过事,已经接近自动驾驶,换美帝早开吹了
华为现在的智家,百万保有量一年下来也没出过事,已经接近自动驾驶,换美帝早开吹了
小米这牌子真白给了,除了外观抄得还行,其他一言难尽,说实话那外观给华为智驾早起飞了。
小米这牌子真白给了,除了外观抄得还行,其他一言难尽,说实话那外观给华为智驾早起飞了。
你信不信小米su7低配起售价20万以内,雷总不会让自己第一款车黄的
你信不信小米su7低配起售价20万以内,雷总不会让自己第一款车黄的
传统车企如果不跟互联网公司合作,在未来一定是要掉队的。因为新能源汽车的上半场是电替换油,下半场就是智能替换功能。传统车企硬件很强,但叫他们玩芯片弄系统恐怕就两眼一抹黑了。就说外形吧,现在的很多所谓新能源车,如果不看蓝绿牌,你能分清哪个是油车哪个是电车吗?真以为新能源车就是动力系统换一换?
传统车企如果不跟互联网公司合作,在未来一定是要掉队的。因为新能源汽车的上半场是电替换油,下半场就是智能替换功能。传统车企硬件很强,但叫他们玩芯片弄系统恐怕就两眼一抹黑了。就说外形吧,现在的很多所谓新能源车,如果不看蓝绿牌,你能分清哪个是油车哪个是电车吗?真以为新能源车就是动力系统换一换?
怪不得吉利要收购魅族,赛力斯要和华为深度绑定。
怪不得吉利要收购魅族,赛力斯要和华为深度绑定。
而且大概率007卖这价还有的赚,小米卖的比这贵还得贴钱,调教做工耐用程度上应该也比不过。就和我们公司的资深开发一样,技能娴熟业务也熟悉,做功能修bug可能3天搞定,新招的开发磨磨唧唧半个月还问题多多,对公司来说高工资的老人性价比高多了。对小米来说就看他多久能从新人熬成老人[捂脸]
而且大概率007卖这价还有的赚,小米卖的比这贵还得贴钱,调教做工耐用程度上应该也比不过。就和我们公司的资深开发一样,技能娴熟业务也熟悉,做功能修bug可能3天搞定,新招的开发磨磨唧唧半个月还问题多多,对公司来说高工资的老人性价比高多了。对小米来说就看他多久能从新人熬成老人[捂脸]
没熬成老人先熬成威马②了
没熬成老人先熬成威马②了
小米不都是走迭代路线的么,东西出来了就一代一代迭代呗。苹果这是0-1都没走出来。
小米不都是走迭代路线的么,东西出来了就一代一代迭代呗。苹果这是0-1都没走出来。
这是车啊兄弟,这不是手机,为什么说以前国产手机总是抄袭苹果的ID设计,因为苹果是大厂,引领了主流审美后国内厂商风险最小的办法就是直接用苹果的设计。小厂稍微整一些不符合市场审美的主力产品(例如魅族Pro7),可能公司就因为这个产品G了。一部车子的研发比手机费钱多了,何况小米还是个新兵蛋子。
这是车啊兄弟,这不是手机,为什么说以前国产手机总是抄袭苹果的ID设计,因为苹果是大厂,引领了主流审美后国内厂商风险最小的办法就是直接用苹果的设计。小厂稍微整一些不符合市场审美的主力产品(例如魅族Pro7),可能公司就因为这个产品G了。一部车子的研发比手机费钱多了,何况小米还是个新兵蛋子。
小米不都是走迭代路线的么,东西出来了就一代一代迭代呗。苹果这是0-1都没走出来。
小米不都是走迭代路线的么,东西出来了就一代一代迭代呗。苹果这是0-1都没走出来。
这是车啊兄弟,这不是手机,为什么说以前国产手机总是抄袭苹果的ID设计,因为苹果是大厂,引领了主流审美后国内厂商风险最小的办法就是直接用苹果的设计。小厂稍微整一些不符合市场审美的主力产品(例如魅族Pro7),可能公司就因为这个产品G了。一部车子的研发比手机费钱多了,何况小米还是个新兵蛋子。
这是车啊兄弟,这不是手机,为什么说以前国产手机总是抄袭苹果的ID设计,因为苹果是大厂,引领了主流审美后国内厂商风险最小的办法就是直接用苹果的设计。小厂稍微整一些不符合市场审美的主力产品(例如魅族Pro7),可能公司就因为这个产品G了。一部车子的研发比手机费钱多了,何况小米还是个新兵蛋子。
你信不信小米su7低配起售价20万以内,雷总不会让自己第一款车黄的
汽车不是手机 汽车重新设计的话要重新测试根本来不及今年上市
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中国消费者不像以前那样好忽悠了
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那是因为价格。正常人买破几万的东西都很谨慎。不好忽悠。电影票损失了也就损失了手,3000的手机性价比低也比1500的好用,损失的不多所以才好忽悠
那是因为价格。正常人买破几万的东西都很谨慎。不好忽悠。电影票损失了也就损失了手,3000的手机性价比低也比1500的好用,损失的不多所以才好忽悠
华为是真tmd的牛逼
华为是真tmd的牛逼
车没卖几台,抖音各种用车视频各种好,懂的都懂,这批小白鼠上车了,保有量上去了是神是鬼两年后便知。
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