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坐标海南,据说修跨海通道会触动海上航运一大波人的利益,所以就。。。
还有仓储业务
别相信这种通道,就算双向10车道
过年依旧给你堵得严严实实,解决不了根本问题
航空公司不同意算鸡毛
航空公司赔了不还是国家买单?
还不如拿钱往海里丢
[图片]
这种工程,比拿钱去填海还贵
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而且这帮去海南旅游主要是现在出国比较难的那批人 所以海南再贵他们都消费得起
不说建造难度,单说建造费用和经济效益,广东没必要,海南没钱造。
听说就是海南和广东出钱比例搞不定
作为基建狂魔的我们 这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧
钱的问题放心交给我,等我两个月,不就万把亿嘛,清明的时候多多都烧过去
。。。长远看2046年以后呢?
没必要往这里想,运什么往深圳过去就行,就那一两百米跨度,随便搭个临时桥都没问题
要广东砸几百亿、上千亿去推动海南经济?广东又不是傻子,有钱还不如自己花,省内还有那么多穷地方等着省政府扶持呢。
春节能去海南旅游的,消费能力都不弱。像我这种,春节都不敢往海南去想。
很大吗
是你吗,岛哥
不仅有技术问题,还有建造的成本,后期持续维护的成本。港珠澳都1200多亿了,琼州海峡那么宽只会更贵,外加要留开航运水道,经济效益可能都不够承担每天的运营维护符合成本
琼州海峡没珠江口宽,主要建造难度加台风比港珠澳大桥还难
最近半年开始好起来了 坐标珠海 现在节假日路上香港车非常多 香港人消费能力下降也开始愿意尝试来大陆这边消费了
广州飞海口日常就是300+,5 6百随便买,飞三亚稍微贵点
自驾过海真的难,已经在新海港排队排15个小时了
自驾过海真的难,已经在新海港排队排15个小时了[破防]
香港山姆购物快速通道
香港人去山姆不用走大桥啊
主要是影响南海舰队,海南-广东-广西 几个省有不少海军基地,你建一座大桥在那里不合适,最后八成是要建海底隧道。