海南到底能不能建设跨海大桥。2009年,中国中铁大桥勘测设计院总工程师高宗余预计琼州海峡跨海通道整个项目的总投资额将达1420亿元。 432回复/ 50282257 浏览

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还不如多修几个机场合适。

还不如多修几个机场合适。

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作为基建狂魔的我们 这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

作为基建狂魔的我们
这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

只是钱的问题,我老家那边几个中央直属企业,你要把税给当地收的话,海南也不是不能有钱

只是钱的问题,我老家那边几个中央直属企业,你要把税给当地收的话,海南也不是不能有钱

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很大吗

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作为基建狂魔的我们 这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

作为基建狂魔的我们
这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

第一:没有战略意义,甚至有损战略布局

第二:海峡两岸各方利益博弈很难平衡,出资及收入问题

第三:地质过于复杂,即便修成之后也有巨大风险

第一:没有战略意义,甚至有损战略布局

第二:海峡两岸各方利益博弈很难平衡,出资及收入问题

第三:地质过于复杂,即便修成之后也有巨大风险

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作为基建狂魔的我们 这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

作为基建狂魔的我们
这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

钱的问题,海南没钱,广东又不肯拿出来太多,就搁置了好久。

钱的问题,海南没钱,广东又不肯拿出来太多,就搁置了好久。

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引用 @sylaryer 发表的:
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不是技术问题吧,1成本收不回2航空公司不愿意3影响航运4钱没人出

不是技术问题吧,1成本收不回2航空公司不愿意3影响航运4钱没人出

技术是个很关键的问题

技术是个很关键的问题

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技术难度本身就高,成本自然就大,但是收益又没那么高。退一万步说,真修建了这笔钱谁出?海南出不起,广东为什么要出?没有这座大桥对广东有什么影响吗?

技术难度本身就高,成本自然就大,但是收益又没那么高。退一万步说,真修建了这笔钱谁出?海南出不起,广东为什么要出?没有这座大桥对广东有什么影响吗?

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这个真没必要

这个真没必要

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琼州海峡是重要的货运水道,修大桥不现实啊,修隧道呢?

琼州海峡是重要的货运水道,修大桥不现实啊,修隧道呢?

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引用 @5FMVP詹姆斯 发表的:
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还不如拿钱往海里丢

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还不如拿钱往海里丢

确实是把钱往海里丢

确实是把钱往海里丢

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海南原本是跟大陆连在一起的,因为地震多发硬生生的给震开了,跟建造相比,后续的维护成本更是一笔天文数字

海南原本是跟大陆连在一起的,因为地震多发硬生生的给震开了,跟建造相比,后续的维护成本更是一笔天文数字

你说反了,因为和大陆分离导致断裂带多地震多发。所以建桥也好修海底隧道也好,不说水深问题。每年这个偏移就很难处理。

你说反了,因为和大陆分离导致断裂带多地震多发。所以建桥也好修海底隧道也好,不说水深问题。每年这个偏移就很难处理。

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引用 @geng08 发表的:
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作为基建狂魔的我们 这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

作为基建狂魔的我们
这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

主要还是谁出钱的问题。谁来背负债

主要还是谁出钱的问题。谁来背负债

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引用 @marionhy 发表的:
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说到底还是五指山无能啊

港珠澳是享受红利的,比如广东的整体发展和国家战略,并不是盈利导向

说到底还是五指山无能啊

港珠澳是享受红利的,比如广东的整体发展和国家战略,并不是盈利导向

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确实是把钱往海里丢

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确实是把钱往海里丢

我估计一年到头收到的过路费还没维护费多,钱丢海里没那么麻烦

我估计一年到头收到的过路费还没维护费多,钱丢海里没那么麻烦

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作为基建狂魔的我们 这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

作为基建狂魔的我们
这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

大概是不值吧。

没有足够的经济利益,也没啥政治需要。

凭啥往里扔钱?

大概是不值吧。

没有足够的经济利益,也没啥政治需要。

凭啥往里扔钱?

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引用 @marionhy 发表的:
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造桥的钱又不是老百姓出。

造桥的钱又不是老百姓出。

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作为基建狂魔的我们 这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

作为基建狂魔的我们
这么多年做不起 可能是真的有很大的技术难关吧

苏北平原通高铁也是很多年没做起来的技术大难题

苏北平原通高铁也是很多年没做起来的技术大难题

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Re:海南到底能不能建设跨海大桥。2009年,中国中铁大桥勘测设计院总工程师高宗余预计琼州海峡跨海通道整个项目的总投资额将达1420亿元。
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