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这车是加92油的吗
是,我开着一辆,二十多万买这个车还行,三十多万买纯大冤种
这换壳凯美瑞应该21万才差不多
12万
相对北美的修车成本,中国修车简直是不要钱。雷克萨斯主要是省了修车钱
有个李姓日粉27万买凯美瑞我说亏大发了,当年追着我喷了好久,后来嘴硬要换es,不知道现在换了没
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那你的去看看一个叫“湖北第一帅”,简直逆天
恭喜你猜对了,现在就是21
ES200 裸车21万?不是吧?
我记得以前看过一个节目,es跟亚洲龙发动机舱,悬挂真是一模一样,连发动机盖就是标不一样。发动机参数型号也是一样。真的是纯纯的换壳。
雷克萨斯从上到下,哪个不是豪装/变形丰田,就这雷车怎么好意思称为豪华品牌。曾经有粉丝说调教不一样,我问它具体怎么不一样,哪些关键部件要求不同,却没得到回答。
只能说之前30多万还加钱买ES200还有20多万买凯美瑞亚洲龙的都是冤大头
我舍友当年18w多买的雷凌双擎,前阵子开了我的007之后脸色就不对了
嘿,2023年10月份我云西藏旅游 ,遇到一老头,大吹他自己2022年买了雷克萨斯,强调“加价买的哟”“当时缺芯片”“我就把它当买菜车”。我们一帮年轻人都在看他的笑话
但北美起步是ES250,没有200。这公路闪电
便宜7万可以了
美系车国内价格也不贵,凯迪拉克优惠巨大,难道是因为雷克萨斯维修省了钱,所以车就要贵,其他车经常就需要维修,所以车价就要便宜
加的价拿来买菜不香还是怎么滴
这破车最多值15万多一分钱都是对人民币的不尊重
21万落地还差不多
讲真,雷克萨斯比不上bba但比丰田本田大众还是强不少啊,人家就是卖标的,讲配置动力就算了吧,外观尺寸还是值20来万
2.5l四驱和2.0前驱,北美终端价是多少
还有很大的下降空间。说句中肯的话,这车除了外形设计之外的部分就是一坨💩
不是便宜了7w嘛。你那丰田自己的荣放2.0和2.5的差价可能都没7w
大众的豪华SUV套娃也是拿途锐平台套娃,本来就是大众高端SUV平台鼻祖,从PL71一脉相传下来的,丰田真是在唬鬼呢。
什么鸡儿?回复错人了?