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还有鸿蒙不是抄啊,鸿蒙就是安卓改名
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那你也做个鸿鹄行吗,不就改名吗,十年够吗
你看不上的小米不是也发布了一个系统吗,这样对比才对,怎么老是往我身上引
小米那叫系统???哈哈哈白皮书一堆错字,一个ui你也好意思叫os,哦对了,你都分不出来
小米那不叫系统叫什么,鸿蒙和它不都一样吗,被华为忽悠了你觉着自豪吧
扯淡
雷军说了啊 车子24年上市
拿自媒体说事?
自己不会百度?
百度的东西你真信啊
所以他放一个塑料件的压铸机的图用来反驳小米是不是自研是正确的?
这帮人都黑魔怔了
迪子的ctb是抢发的不算,小米发布的才是首发
CTB技术终于成熟了!9000吨压机终于成熟了!汇川电机终于成熟了!
电池车身一体化。迪子3.0平台产物,让电池成为车身的一部分,保护电池,同时也加强车身刚性。还能让地台纯平。写到这儿想起了一家日系新能源后备箱都凸起来一块儿
7座雅阁跟你开玩笑呢?
那你来个能信的
你连ui和os都分不清楚在这不懂装懂,我都替你丢人
车都不生产,在车区干嘛?
不在车区小米偷啥
定价没毛病,特斯拉也是先出s和x定住品牌调性,然后出批量款3和y赚钱。新势力还有高合都是从高往低打。反过来的就是比亚迪吉利这种有传统造车家底的。
先出贵的就能赢?那高合,蔚来都赢麻了?
24年上市的电机是联电的20000转快四年前的产品,这种早就是淘汰货了。
ctb是底盘电池一体化,海豹首发,海豚在这之前根本就没有