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价格啊,18爆不了,15左右才行。你先看群众的自我保护意识了。现在不同以前了。另外,愿意被割韭菜的那帮人不在讨论范围内。
价格啊,18爆不了,15左右才行。你先看群众的自我保护意识了。现在不同以前了。另外,愿意被割韭菜的那帮人不在讨论范围内。
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。
小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?
我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。
所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
爆不爆需要你定义??车还没上市,你就急着做个预测届的懂哥是何为??如果真心价格低,配置高,质量还杠杠的,凭什么就不能爆??特斯拉在国内那波纯属一个合适的timing,如果放在2023年在中国建厂,你看看还会不会有那么多特斯拉的拥趸
爆不爆需要你定义??车还没上市,你就急着做个预测届的懂哥是何为??如果真心价格低,配置高,质量还杠杠的,凭什么就不能爆??特斯拉在国内那波纯属一个合适的timing,如果放在2023年在中国建厂,你看看还会不会有那么多特斯拉的拥趸
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。
小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?
我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。
所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
什么火模仿谁喽
什么火模仿谁喽
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。
小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?
我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。
所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
不懂就问,信仰特斯拉的是一群什么人呢?
不懂就问,信仰特斯拉的是一群什么人呢?
说一句不好听的话,你小米在造车这块哪怕和小康比有啥优势,人家在这领域深耕多少年了,你一个新来者凭啥比小康厉害,你技术本身就不怎么厉害,靠供应链,人家小康至少还能靠华为提供技术。
说一句不好听的话,你小米在造车这块哪怕和小康比有啥优势,人家在这领域深耕多少年了,你一个新来者凭啥比小康厉害,你技术本身就不怎么厉害,靠供应链,人家小康至少还能靠华为提供技术。
两头堵呗,和小米比底蕴,和一汽比科技,卖的好是华为,有问题是塞力斯
两头堵呗,和小米比底蕴,和一汽比科技,卖的好是华为,有问题是塞力斯
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。
小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?
我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。
所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
整天偷别人的技术,做不长久
整天偷别人的技术,做不长久
哦?
这就叫沉默的大多数吧...🐶
这就叫沉默的大多数吧...🐶
假设10万米粉支持小米汽车,等他们都支持完了!后续的销量谁来撑? 肯定要吸引非米粉的来买!靠嘴吹一吹就有人来买了?劝下小米粉丝别太乐观!你们喷的华为问界上半年差点凉了,要不是降价+智驾差不多GG了!华为搞车都艰难,那来的勇气教训下国内外车企,学乖一点!等做出成绩再吹不迟!
假设10万米粉支持小米汽车,等他们都支持完了!
后续的销量谁来撑? 肯定要吸引非米粉的来买!
靠嘴吹一吹就有人来买了?劝下小米粉丝别太乐观!
你们喷的华为问界上半年差点凉了,要不是降价+智驾差不多GG了!
华为搞车都艰难,那来的勇气教训下国内外车企,学乖一点!等做出成绩再吹不迟!
你太小看米粉数量了吧。。。。。。。
未来理想小鹏做车之前又是个啥?哪吒之流呢?
你太小看米粉数量了吧。。。。。。。
未来理想小鹏做车之前又是个啥?哪吒之流呢?
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
手机是个人用品,几千块钱买了也就买了。车是十几二十万的产品,很多时候都是家用产品。
小米su7有销量,但不会爆。首先,他是一款纯电运动型轿车,你看看现在中国市场这个类型的产品销量是多少,销量最多的就是特斯拉新3。你小米再有信仰能有特斯拉有信仰吗?然后,在国内suv比轿车受欢迎多了,舒适大空间家用增程suv好卖得多,所以小米也要做增程,然而小米第一款产品是轿车。有消费能力的米粉大多就成家了吧,成家了肯定会考虑家庭的因素,考虑家庭因素真的会偏向买一款运动型轿车吗?
我不知道小米为啥第一款产品做运动轿车,这显然不符合中国市场,难道模仿特斯拉的路?成功的理想,现在的问界,都是靠家用大空间SUV起来的。
所以,还是那句话,小米这款产品有一定销量,但不会爆。要爆就等小米低价增程suv出来。
同理还有智界 s7,花粉动不动一上来就销量吊打,这是汽车啊真以为和手机一样好卖啊。。。大宗商品肯定要深思熟虑的
同理还有智界 s7,花粉动不动一上来就销量吊打,这是汽车啊真以为和手机一样好卖啊。。。大宗商品肯定要深思熟虑的
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