全部回帖
taycan
贵啊 特斯拉相对便宜
贵啊 特斯拉相对便宜
自己不去了解光让别人跟你说有啥用，最直接的，这么多特斯拉的车祸你见有哪个车主没了的，车身结构安全性这块是t0级别的
自己不去了解光让别人跟你说有啥用，最直接的，这么多特斯拉的车祸你见有哪个车主没了的，车身结构安全性这块是t0级别的
他基本撞死的是路上行人，骑摩托骑自行车的人，难道拿这个来说安全性好
他基本撞死的是路上行人，骑摩托骑自行车的人，难道拿这个来说安全性好
市场进入的早，从0到1改变了汽车行业，就像乔布斯改变了手机行业，iphone的配置可能赶不上大多国产手机，还可以高定价高销量，难的是0到1而不是1之后的23456
市场进入的早，从0到1改变了汽车行业，就像乔布斯改变了手机行业，iphone的配置可能赶不上大多国产手机，还可以高定价高销量，难的是0到1而不是1之后的23456
而且在虎扑 刹车是原罪……都不认官方通报 法院判决的吗 公权力都不认 虎扑的用户们认什么啊
而且在虎扑 刹车是原罪……都不认官方通报 法院判决的吗 公权力都不认 虎扑的用户们认什么啊
我问过几个同事，有的说对电车也没有了解太多，就看他买的最好，试驾也不错，就买了，有的说试驾了几款觉得他最好开，我总结了一下，就是不错的驾驶感受加上吃了进场最早的福利，不知道说的对不对
[图片]
我问过几个同事，有的说对电车也没有了解太多，就看他买的最好，试驾也不错，就买了，有的说试驾了几款觉得他最好开，我总结了一下，就是不错的驾驶感受加上吃了进场最早的福利，不知道说的对不对
去把特斯拉和宝马五系开去修理厂抬起来看底盘看刹车就知道了，内饰是简漏但是看不到的地方用的东西都很实在…… 国产看到的地方都很豪华，实际就那点东西了……
去把特斯拉和宝马五系开去修理厂抬起来看底盘看刹车就知道了，内饰是简漏但是看不到的地方用的东西都很实在…… 国产看到的地方都很豪华，实际就那点东西了……
国外有很大部分因素是除了特斯拉一个能打的都没有
美国不让国产电车进，突出一个不公平市场
美国不让国产电车进，突出一个不公平市场
质量确实好!这么快撞这么多车司机竟然没什么大事，居然没起火还是电车。驾驶室也没大变形质量确实无话可说!
质量确实好!这么快撞这么多车司机竟然没什么大事，居然没起火还是电车。驾驶室也没大变形质量确实无话可说!
“特斯拉车主最懂车！”什么，特斯拉又失灵了？不可能，那个车主有问题，关特斯拉什么事！
“特斯拉车主最懂车！”什么，特斯拉又失灵了？不可能，那个车主有问题，关特斯拉什么事！
天天刹车失灵。然而一件实锤的都没有! 前不久大闹上海车展的女司机败诉了哦。笑死人
天天刹车失灵。然而一件实锤的都没有! 前不久大闹上海车展的女司机败诉了哦。笑死人
特斯拉还是可以的，驾驶好。就是刹车有点小毛病，忍忍就好，毕竟才20万的车，还要求啥呀。是吧 jr 们
有实锤没?张口就来?
有实锤没?张口就来?
