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疫情后就没接过了不了解现在情况,以前每到加班下班后都打开滴滴拉个90%顺路的倒是从来没出过幺蛾子,好几次都有妹子要加我微信说想长期坐我车
疫情后就没接过了不了解现在情况,以前每到加班下班后都打开滴滴拉个90%顺路的倒是从来没出过幺蛾子,好几次都有妹子要加我微信说想长期坐我车[微笑]
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以前不是的,以前有使用的朋友可以回忆或者晒个旧版的截图,以前规定跨城订单完全车主承担,只有同城的高速和过桥费,双方协商。
前天去外地刚拉两单,车费正好顾上我的高速费,俺已经很知足了
不是,顺风车有个独享坐(费用大概为拉3个人的价格多点点我还加了几十上),就是不能接其他任何人,跟专车没区别了,结果司机违规我也没办法
没搞懂,跟专车没区别,为啥不打专车
带着行李还能骑共享,还说不是图便宜省事。
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你带行李?
没事这种人干不长的,平台有个好处就是差评,基本有差评就很难接到单子了,严重的还有投诉的,直接封号,这方面滴滴顺风车做的不错
不是图便宜图方便么,不图便宜直接打独享啊
9h到汕头顺风车,高铁5.5h到家,你来说我图什么;
确实,我当时没事干,开的油车,当过一天专职,我也没买挂什么的,就靠自己用手抢,先不说开车的事了,光抢单跟规划路程都太费脑了,然后早起一个一个接,再一个一个送,中午吃个饭,等到下午再出发,大夏天的又不想开空调浪费油,然后最搞的是,回程送客的时候,还经过了交警查车,他向我挥手的实际我都怕死了,幸好是叫我后面的车,早上8点出发,晚上6点才回到家,最后高速费油费钱一扣,就赚个两三百,还差点被交警拦车,我再也不专门跑这个了
顺风车不是网约车,不用营运证。再就是顺风车不是有接单限制吗?一个城市一天只能3单,你怎么跑一天的
我前天就遇到一个,我选的不承担高速费,他秒接单,然后告诉我让我出,我想着反正都接单了,就告诉他60块我能接受20,他给我来个不讨价还价,还不取消,让我自己慢慢等。我就寻思了我写明白不承担高速费了你还找我墨迹,我答应你一部分是懒得重叫,我就干脆坐高铁去了,一边坐车一边骂他,骂的他自己受不了主动取消了
这种可以直接找客服的
顺风车挺好的啊,跨城常坐。打独享+高速费就基本不会拼单了,算起来还是比滴滴便宜很多。
顺风车上车就轻松不用操心了,点对点,换乘还需要一直费心,很麻烦
是的,主要是经过三号线,广州地铁有点恐怖,但是时间、成本都是高铁便宜;就是你要去挤地铁,如果是14:00得票,我都选择高铁,因为基本没啥人坐地铁、舒服;
长期跨市风险极大,交警、交通执法抓一次3w。
但是跨市这种黑车专职的赚钱,一车拉4个,一滩下来至少赚800
专职的还收高速费,都不平摊的,太恶心了
待会虎扑年入70w的专职黑车司机来追着你咬,小心点;
不仅抢单。还耍真正的顺风车司机,别人一发他们就抢,然后到点了放别人鸽子。
30公里,仨孩子,50块,连着顺风车叫了半个月了,还可以吧,跟自个儿开车去接差不多成本,还省时间
这样说吧,我上下班很远,坐过的顺风有几十次吧,接过的过百次。广东这边主流就哈啰,嘀嗒,滴滴三个平台吧。滴滴是最正规,最严格的,用起来最不方便的,乘客投诉两次基本不用接单了,所以基本很少专职的,也是最少人用的。哈啰靠支付宝优势,最多人用,车费高,也放任专职,基本不犯法就永不封号的,你说谁是傻子?
哈啰车费比滴滴便宜,我自己还是倾向滴滴接下人,至少价格高点
我一直觉得顺风车有bug,顺风车应该是顺司机,司机发单起止点,乘客自行到途径点上下车。虽然我不收过路费,但是备注不出过路费的,一律视为事逼不接。
我要坐公交或者打车到你的途经点,为什么还要做你的顺风车?
高铁、大巴不香吗
广东这边跨城轩逸卡罗拉和老款byd的e系列电车,这些大概率专职顺风,专职顺风司机素质普遍低……
还有特斯拉啊兄弟,我刷到过好多特斯拉跑着玩意,说交警很少查这种高档电车。
你觉得能商量?明明接单前可以先商量的,那些跑专职的二话不说先抢单,高速费谈不下来又让乘客去取消订单,这也叫商量吗?顺风车迟早要被这些跑专职的搞烂!
设定个接单上限不就行了,真正的顺风车主一年应该也没几个单,天天接单的肯定不正常