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现在来看,还是迪迪最靠谱,虽有小概率EV受限,但是人家负责到底
这要是迪子,被喷上天了
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你是懂吉利的
小众车没流量,发了也没人看
星越L不小众,但雷神太小众了
吉利,营销第一名
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吉利是最先开始吹最美xx车的
最记得当年最美国产suv水文
轿车也是最美的,美它奶奶个腿
雷神估计会被抛弃了
不是,你说这么多主机厂,为什么没有BYD
国产第二多的
这销量第二第三有啥区别。。。。事实就是比亚迪和其他罢了
不是要打十个么
燃油星越l打这些确实没有问题
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机械肯定其实越复杂越容易坏
这就是个看dmi大卖才赶鸭子上架的东西,几乎除了比亚迪以为其它厂的混动都是临时产物,能用的都是增程。
增程车是电车思路搞出来的,所以增程没变速器,
插混车是油车思路搞出来的,国产变速器这块本来基础就很薄弱,比发动机更差。
这几年,各种国产变速器雨后春笋一般冒出来,但没几家经过时间的考验。
这不是燃油吗?打这几个车,还是有底气的
营销第一是比亚迪
那我觉得还是吉利,铺天盖地的软文,各种野生车评人,还有专业平台易车网,还有水军专门逮着奇瑞黑,起伏奇瑞没钱
锅铲都一个鸟样[奸笑][奸笑]
国产单车营销费用普遍是两田一众特斯拉的几分之一。