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他就没有不喷的车,为了流量博眼球
不知道你是天真,还是迷信外国的都是好的,就这失效分析之类的东西哪个大点的公司没有,按照你的理论所有的产品都不会有什么问题了,像德系烧机油之类的问题人尽皆有,是他们的fmea做的不够好吗
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如果你看待问题这么片面的话,那也确实没法交流了。
我觉得你挺好笑的,不相信事实存在的问题,而去相信自己臆想的东西,可能这就是信仰吧,那确实无法交流
都说了现在bba里面就数宝马质量最垃圾,某些人还不信还不认账呢
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6年5254月份卖了20万,挺满意!
买个宝马回来供着。以前起码还有逼格品牌力在。这年头30W买个极氪不香吗。
我就把525卖了28万换了极氪001
马上5年的525li,换了1次进气格栅马达900元,其他目前没换过,不过这次保养发现水壶有渗漏的痕迹了,下次保养准备换掉。
蒸发箱没换,压缩机倒是换了一个
超过五年的宝马 得有点实力才拿得住
我咋没碰到过
我好慌,进口的也会这样吗
我来说说作为我这个改灯行业的宝马质量,大灯漏水,日行灯发黄。不光老款。新款的5系G38都会黄,真是离谱。都2023年了质量从不把控。下面几个图是最近修的。还有很多拍的视频懒得发了。当然奥迪日行灯发黄也通病但是最起码不经常进水。要说大灯品控这块奔驰要强点。
你别说这黄的还挺好看的
油底壳为什么会反复换?
我也想知道。。
都差不多的。反正到15万左右都要修。ea888,1-2代烧机油,宝马也有烧的。大众干式双离合,懂得都懂。
宝马上了公里基本都漏油,很少例外
这家伙学当年厂长的路子啊
那你说错了,我朋友开了很多年修理厂,修的最多的还是奥迪
三代EA888修的多吗?
漏油,换了之后搞两年继续漏,不漏油的宝马不是真宝马,好开还是好开的,但是出保了之后小问题也是真多
7年 11w公里,油底壳漏油,漏防冻液换水壶,管路漏水换管子,刹车抱死,轮毂变形。。。。也准备换了,之前还是好开的就是后面修起来太烦
那是同一批车子啊。冷车倒车时候车身抖动厉害吗?