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没车位没充电桩买你妹电车啊
在一线城市 没车位的可能九成以上 但是并不影响正常开车 上班家里都能充 无感
手动挡堵车不是才有用吗 我一般堵车都D挂到2之类的 日本车就不用一直踩刹车了
时间不要太久就OK,当堵车一个小时起步那种就很蛋疼。
我还是那句话,支持电车,这样二手燃油车才更便宜
买了Y,Q5吃了俩月灰,咬牙跺脚卖了。
阿猫阿狗找个代工厂就能生产?看到了吧,当中国掌握了某项技术,他就不算的上是有难度的技术了工业皇冠上的明珠可是越来越少了呢
手动挡如果不是城市堵车,开着确实很爽呀。自动挡开着真有点无聊。
1.6L,2.0L的买菜车不管你什么档都跟乐趣不沾边
当年的开手动挡有乐趣,现在变成了开油车有乐趣
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当年物理按键机也是乐趣
来,140公斤,大约13600马力。你找个内燃机做到给我看看。
电动车的未来在农村
不是,电车成熟不过才两三年吧。两三年前的车都砸掉买电车吗?两三年前买了电车还没开过瘾,你告诉我油车是垃圾,电车吊打油车,我能怎么办,继续开呗。难不成我自己说油车垃圾?
某些男人。。。。。。
完全相信新闻就会被蒙蔽,进一步化为韭菜,看懂政策背后的博弈才能看懂新闻,比如欧洲不是没想过电车,一是汽车厂商高管手里有大批的油车技术股份,你猜他们想不想自己股份打水漂,二是技术替代的成本在这和供应链的成本也在这,不管是产品力还是价格都竞争不过中国主机厂,你看所谓的meb是啥玩意就懂了
就没有哪个电车产品经理开发一个手动挡的电车出来,满足一下这个手动挡市场需求?!
打滴滴打到过手动挡的电动车,杂牌不知道什么车
你不理解的事情多了去了。
相反,我还蛮喜欢频繁操作的,尤其是有副驾的时候
对我来说开车的手上动作就是快速拨动转向灯,在乌龟群中间穿梭
开车有个屁乐趣,累到死,还要担惊受怕,生怕那里串个二货出来,开车开多了还容易发怒上头。
当年要不是因为便宜,谁他妈买手动挡