🚗东风日产奇骏从一代神车到如今的无人问津，只用的短短23年。主要没有考虑国内汽车市场的消费需求，采用了三缸发动机，导致一代神车的落幕。今天我们一汽回顾一下日产奇骏车型历代发展史。
💖你最pick那一代？
🚗东风日产奇骏从一代神车到如今的无人问津，只用的短短23年。主要没有考虑国内汽车市场的消费需求，采用了三缸发动机，导致一代神车的落幕。今天我们一汽回顾一下日产奇骏车型历代发展史。
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这些回帖亮了
日产被双积分政策逼的上三缸，结果加速了死亡，YYP只是一个导火索
日产被双积分政策逼的上三缸，结果加速了死亡，YYP只是一个导火索
你上三缸可以卖15万起啊，也没人逼你卖高价，不值那个钱，傻逼才买。旗下不是有骐达，轩逸吗，为啥不给这俩上，还真以为自己奇骏是拳头产品，放个屎也有人买吗
你上三缸可以卖15万起啊，也没人逼你卖高价，不值那个钱，傻逼才买。旗下不是有骐达，轩逸吗，为啥不给这俩上，还真以为自己奇骏是拳头产品，放个屎也有人买吗
也不全是 你看宝马x1 a系 理想one minicooper 和领克 03 销量还是可以的 ，虽然嘴上说吧 ，但是还没有影响到特别大的程度，也就是心理因素 ，，
也不全是 你看宝马x1 a系 理想one minicooper 和领克 03 销量还是可以的 ，虽然嘴上说吧 ，但是还没有影响到特别大的程度，也就是心理因素 ，，
三缸宝马X1如果30万，你看谁买。
20W就不同了，
SUV，空间大，颜值高，蓝天白云，
家用也啥没问题，
这个时候很多人就可以忽略几缸了。
毕竟这个价位买得到BBA的大空间SUV，
仅次一个。
三缸宝马X1如果30万，你看谁买。
20W就不同了，
SUV，空间大，颜值高，蓝天白云，
家用也啥没问题，
这个时候很多人就可以忽略几缸了。
毕竟这个价位买得到BBA的大空间SUV，
仅次一个。
也不全是 你看宝马x1 a系 理想one minicooper 和领克 03 销量还是可以的 ，虽然嘴上说吧 ，但是还没有影响到特别大的程度，也就是心理因素 ，，
也不全是 你看宝马x1 a系 理想one minicooper 和领克 03 销量还是可以的 ，虽然嘴上说吧 ，但是还没有影响到特别大的程度，也就是心理因素 ，，
这些油车的3缸基本都是拉低售价用的，有高功率4缸版版可选，消费者自己选择低价三缸或者加钱2.0t，消费者在产品力到位的情况下也可以自己选接受三缸，才有比较好的销量
电车的话三缸反正不参与驱动，没几个人因为在意发电机是几个缸而不买的，比较特殊
不是消费者不反感三缸，1是要有得选，2是车本身不能太差，缺一不可
一个车型只有三缸没得选的话，那人家自然不选你这个品牌了
这些油车的3缸基本都是拉低售价用的，有高功率4缸版版可选，消费者自己选择低价三缸或者加钱2.0t，消费者在产品力到位的情况下也可以自己选接受三缸，才有比较好的销量
电车的话三缸反正不参与驱动，没几个人因为在意发电机是几个缸而不买的，比较特殊
不是消费者不反感三缸，1是要有得选，2是车本身不能太差，缺一不可
一个车型只有三缸没得选的话，那人家自然不选你这个品牌了
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日产被双积分政策逼的上三缸，结果加速了死亡，YYP只是一个导火索
日产被双积分政策逼的上三缸，结果加速了死亡，YYP只是一个导火索
你上三缸可以卖15万起啊，也没人逼你卖高价，不值那个钱，傻逼才买。旗下不是有骐达，轩逸吗，为啥不给这俩上，还真以为自己奇骏是拳头产品，放个屎也有人买吗
你上三缸可以卖15万起啊，也没人逼你卖高价，不值那个钱，傻逼才买。旗下不是有骐达，轩逸吗，为啥不给这俩上，还真以为自己奇骏是拳头产品，放个屎也有人买吗
也不全是 你看宝马x1 a系 理想one minicooper 和领克 03 销量还是可以的 ，虽然嘴上说吧 ，但是还没有影响到特别大的程度，也就是心理因素 ，，
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三缸宝马X1如果30万，你看谁买。
20W就不同了，
SUV，空间大，颜值高，蓝天白云，
家用也啥没问题，
这个时候很多人就可以忽略几缸了。
毕竟这个价位买得到BBA的大空间SUV，
仅次一个。
三缸宝马X1如果30万，你看谁买。
20W就不同了，
SUV，空间大，颜值高，蓝天白云，
家用也啥没问题，
这个时候很多人就可以忽略几缸了。
毕竟这个价位买得到BBA的大空间SUV，
仅次一个。
