全部回帖
按你这标准全国百分之七十的老百姓就不应该买车
[图片]
他说的是对的,车是消费品,如果不是做生意需要品牌背书,买个15万左右代步就可以了
妈的30岁以内,买了车还有10多万存款,一个月还挣一万多,我他妈想不出来,风险在哪?按照你这么说,全国人还生个鸡巴孩子,吓都吓死了
一月1.5w,一年18w,俩人吃饭,人情,养小孩,养40w的车加上生活开支得多少,生活质量不下降的情况下,有可能控制在8000以内吗?别说极限省钱的,开着40w的车天天这舍不得那舍不得就有点丢人了,买了车得存到啥时候能让存款再回到50w。
贬值也是被吸血啊,出个国7,国6不让开,或者出个政策,你车就不能开了。一样吸血。
谁跟你说的不能开了。。。
主流b级车呗
评论区管人家养不养得起,挣不挣得少干嘛,人家听建议又不需要你们拍板
直接325li一步解决,面子里子都有了,买20万B级车你绝对后悔,因为你买完车你会发现,你留着那些钱根本没用,而且收入存款还在增加,多花的那10多万不就一年的事吗,平时生活上班忙的话没啥大消费,生活根本不受影响。假如你买了迈腾,花了20个,手里剩30万,每年固定存款还有10万,我可以给你保证,你手里存款又到了50万的时候,这个车你就不爱开了,就想立刻马上换车,35左右的车真的一步到位,起码开个7-10年问题不大
你这观点好幼稚.. 20w的b级车已经挺不错的了,像你说手里存着钱为啥不拿去干别的非要在车上升级,三系比帕萨特又提升不了多少,再说三系开5年后故障率提升,成本高多了
这就是虎扑风格吗
平均收入7k开e级可还行
可以买个捷豹xfl,二线豪华c级车,落地30多点,面子里子都有,比格也高
别的不说 一个月1.5就算不租房 在北京也很难买bba啊
你吃个饭也叫贬值…人活在世界上是为了多看两眼这个世界,不是什么都是钱钱钱的
憋说了 兄弟你看他那样儿 定义都整不明白
有房无贷,也不是不行。不过我觉得大部分人这情况不会买20w以上的车,何况对这样的收入人群来说,20w以内的车和40w的车体验没啥分别。多留一部分钱抵御风险,或者改善居住条件或稳健投资,都比花在车的溢价上有意义。
我月薪3万的时候,买了80多万的车,也没死啊… 这个吧,丰俭由人,看自己选择怎么样的活法~
80算啥 你得200
他如果买个40万的车,对生活有影响吗???现阶段,存款50,没房贷的小两口,你先问问你身边的,有几个,键盘侠要是说咱阶级低,最好拿出资产证明和全国数据证明,别逼逼
主要还得看近期准不准备要娃,不要娃没问题,要娃收入翻倍都没法买40万的
那就20-30
公务员迈腾反正是没错的,又宽大沉稳。沃尔沃S60有点小,S90要上到三十多到40个了
s90不买顶配没那么贵的,姐夫去年年底上的,落地30个左右
合着20w的车就开不了个7到10年了?
X5
我怀疑你压根就没有车。现实中大部分人有10万都会考虑15左右的,有15考虑20左右的。我就没见过,也没听说过有50存款的买10万的车。你是真的搞笑。
消费观差太多了,我感觉你们都不过日子
我的建议是50万以内爱买啥买啥,家里有迈腾奥德赛,买不如这俩的还不如直接开家里车,直接不用花钱,要么省钱买代步电车,要么就上56E。