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那你看看迈巴赫什么配置再看看ls什么配置，比豪华配置雷克萨斯配吗？
同样是低配一台迈巴赫价格约等于两台LS，这还咋比
同样是低配一台迈巴赫价格约等于两台LS，这还咋比
如何评价高贵的北京奔驰C200门板都是铁皮，进口的全是铝合金？低速平顺性差、异响、内饰仿皮+黑塑料、后排太小、市区路段油耗高，你要说C260也就算了，你拿个工业垃圾哪个你也碰瓷不了ES200
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如何评价高贵的北京奔驰C200门板都是铁皮，进口的全是铝合金？低速平顺性差、异响、内饰仿皮+黑塑料、后排太小、市区路段油耗高，你要说C260也就算了，你拿个工业垃圾哪个你也碰瓷不了ES200
C200车机好像还不能导航，我也不知道奔驰脑子是有什么坑，不过C的后排空间挺大的我是260，C200尺寸应该一样吧？
C200车机好像还不能导航，我也不知道奔驰脑子是有什么坑，不过C的后排空间挺大的我是260，C200尺寸应该一样吧？
同样是低配一台迈巴赫价格约等于两台LS，这还咋比
同样是低配一台迈巴赫价格约等于两台LS，这还咋比
就算对比s400，ls还是不行啊，何况雷还有台lx快200万的车跟别人200的gls迈巴赫一比那真是惨不忍睹，我想说的是奔驰你愿意花钱他至少能让你豪华感十足，雷车你花了钱一进去感觉还不如国产一些内饰。
就算对比s400，ls还是不行啊，何况雷还有台lx快200万的车跟别人200的gls迈巴赫一比那真是惨不忍睹，我想说的是奔驰你愿意花钱他至少能让你豪华感十足，雷车你花了钱一进去感觉还不如国产一些内饰。
gle 70+能落地的 我没反驳你奔驰坑 只是反驳你美国奔驰便宜 而且gle是在美国国产的 进口到国内肯定更贵 至少卖60+ 但70+落地肯定是奔驰坑了 雷越贵的车型越不坑lx除外 因为品牌价值不够 以前加价的es和nx是真坑
gle 70+能落地的 我没反驳你奔驰坑 只是反驳你美国奔驰便宜 而且gle是在美国国产的 进口到国内肯定更贵 至少卖60+ 但70+落地肯定是奔驰坑了 雷越贵的车型越不坑lx除外 因为品牌价值不够 以前加价的es和nx是真坑
雷尔法也挺坑吧
雷尔法也挺坑吧
这么便宜销量一定好吧？怕不是一年能卖3位数？现在都信仰雷车也是没谁了。调教用户看来很成功
凌志在美国销量跟可靠榜就是top啊，而且美国做工反馈还不如九州工厂呢，国内三十万是个坎，凌志捷豹路虎正好卡那去了，况且gl8雷尔发那车美国第一步安全性直接就说垃圾车国内不还一堆人gl8埃尔法的，那你说人家七八十年汽车文化不如你懂那我无法克说
凌志在美国销量跟可靠榜就是top啊，而且美国做工反馈还不如九州工厂呢，国内三十万是个坎，凌志捷豹路虎正好卡那去了，况且gl8雷尔发那车美国第一步安全性直接就说垃圾车国内不还一堆人gl8埃尔法的，那你说人家七八十年汽车文化不如你懂那我无法克说
就算对比s400，ls还是不行啊，何况雷还有台lx快200万的车跟别人200的gls迈巴赫一比那真是惨不忍睹，我想说的是奔驰你愿意花钱他至少能让你豪华感十足，雷车你花了钱一进去感觉还不如国产一些内饰。
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就算对比s400，ls还是不行啊，何况雷还有台lx快200万的车跟别人200的gls迈巴赫一比那真是惨不忍睹，我想说的是奔驰你愿意花钱他至少能让你豪华感十足，雷车你花了钱一进去感觉还不如国产一些内饰。
LX现款又没引进，贩子的价格有啥好说的，上代LX570官价129万
LX现款又没引进，贩子的价格有啥好说的，上代LX570官价129万
国道市区快速路动力真够用了。。。调教也算舒服，你去找两个车开两周，开完你就觉得300还真没必要上。。。那些动力动力的你让他们车主认证九成要么驾照都没有要么连奔驰凌志都没碰过。。。
国道市区快速路动力真够用了。。。调教也算舒服，你去找两个车开两周，开完你就觉得300还真没必要上。。。那些动力动力的你让他们车主认证九成要么驾照都没有要么连奔驰凌志都没碰过。。。
觉得弱就上260，差价三万
觉得弱就上260，差价三万
