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那售后最好的国产品牌是哪个,请教一下
那就不清楚了 国产就开过这
有点过于愤怒了。不至于不至于。
这撒币逻辑我是真服啦,挂档之后往后退,有时候还回不到设定的座椅位置
这尼玛确实有点危险啊,边开车边后倒
这才是真正的一键休息
六边形水桶车
[图片]
老六边形战士了
好像还真挺难的,特斯拉车机还真就是那个一骑绝尘,小鹏也不错
车机肯定是问界的最好,吊打所有
这个座椅它能屈能伸,咋能说坏了呗?
可能是行程感应有问题
这个一键小憩速度也 太慢了
我靠,这是什么事,是不是没闹大啊。压根就没多少人知道这个事啊
有段时间经常刷到
车机系统一直是吉利系的硬伤,也不是他想说改就能改的
不是收购了魅族吗,这点水平没有
佩服买这些车的朋友
收购魅族也是最近才完成的,想要完全能为车机所用,肯定还得挺长时间的
真的别买,买了天天糟心,ctm的垃圾车机,有人说车机没啥用不介意,这话放在十年前我认同可是现在都2023年了,这车机就不是这个年头的产物,垃圾的要死,ctm
确实,主要是当年免费升8155,给吹得,结果还是卡,这就是一点软件研发能力都没有,天天搁这OTA恶心车主。
简直是垃圾方向盘,还不灵敏,我按方向盘语音助手键必须很大力才能有响应
喊eva就好了
就是喊了也不是每次都出来。。。
我去试驾觉得多媒体方向盘也很傻逼,调个东西还得搁那摸摸摸,脱裤子放屁的无效操作
就目前新势力而言.小毛病最少的反而是脱裤子放屁的理想.有一说一.理想是真的稳.
凭极氪的售后服务,不发大众媒体上根本没法解决这事
不是说魅族工程强力介入要解决车机问题?
我是极客粉我都不好意思,这尼玛他们不知道嘛?为什么不改啊?就一个车机有这么难做嘛?
知乎上有人回答,因为吉利系的车机企业甲方是乙方的亲爹。需求不明确,乙方有意见提出疑问领导让闭嘴,因为甲方的产品经理是乙方的领导,而甲方又是家族企业,自上而下没法沟通。
所以我觉得现在的车机,要么跟问界特斯拉那种牛逼的,要么跟比亚迪这种傻逼的,或者跟丰田一样没有的。最怕这种半吊子的……最后说一句,比亚迪自带的高德地图缺德加傻逼……