保罗里卡德明明是条件最好的赛道,没有之一,咋这么不争气

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虎扑JR0494284529(16级)楼主2022-07-20 10:12:26发布于湖南
保罗里卡德明明是条件最好的赛道,没有之一,咋这么不争气虎扑JR0494284529 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

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其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

也不完全是,加拿大全油门比例也很高,但是超车并不容易。我觉得很重要的一个点是,大直道前的那个弯或者组合弯,拥有两种走线方式且两种方式用时差距极小,这样进入大直道才贴的紧。反面例子比如修改之前的阿布扎比,西班牙,加拿大等。

也不完全是,加拿大全油门比例也很高,但是超车并不容易。我觉得很重要的一个点是,大直道前的那个弯或者组合弯,拥有两种走线方式且两种方式用时差距极小,这样进入大直道才贴的紧。反面例子比如修改之前的阿布扎比,西班牙,加拿大等。

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其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

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其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

确实 加泰这种综合性赛道也不精彩 最精彩的场地赛道应该是spa

确实 加泰这种综合性赛道也不精彩 最精彩的场地赛道应该是spa

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其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

其实精彩的赛道很多都是窄的老赛道,以我的理解,综合性赛道就没有精彩的,精彩的一般是巴林斯帕辛特拉格斯这种直道比例大全油门多的赛道

也不完全是,加拿大全油门比例也很高,但是超车并不容易。我觉得很重要的一个点是,大直道前的那个弯或者组合弯,拥有两种走线方式且两种方式用时差距极小,这样进入大直道才贴的紧。反面例子比如修改之前的阿布扎比,西班牙,加拿大等。

也不完全是,加拿大全油门比例也很高,但是超车并不容易。我觉得很重要的一个点是,大直道前的那个弯或者组合弯,拥有两种走线方式且两种方式用时差距极小,这样进入大直道才贴的紧。反面例子比如修改之前的阿布扎比,西班牙,加拿大等。

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引用 @fiataa 发表的:
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也不完全是,加拿大全油门比例也很高,但是超车并不容易。我觉得很重要的一个点是,大直道前的那个弯或者组合弯,拥有两种走线方式且两种方式用时差距极小,这样进入大直道才贴的紧。反面例子比如修改之前的阿布扎比,西班牙,加拿大等。

也不完全是,加拿大全油门比例也很高,但是超车并不容易。我觉得很重要的一个点是,大直道前的那个弯或者组合弯,拥有两种走线方式且两种方式用时差距极小,这样进入大直道才贴的紧。反面例子比如修改之前的阿布扎比,西班牙,加拿大等。

并且加拿大的直道线路选择太少了,守住内线就行了

并且加拿大的直道线路选择太少了,守住内线就行了

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?这些老赛道,超车都不容易,可能就斯帕好点
银石是给了你错觉了吧,真以为银石也好超车么?

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银石是给了你错觉了吧,真以为银石也好超车么?

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这赛道有F1,有原型车,有GT,有房车赛,有摩托比赛

改的话可能受影响的比赛比较多,而且这是条特别安全的赛道,大多数赛道改动还是安全性取向的

另外一条1970年的老赛道确实也有不改的底气

这赛道有F1,有原型车,有GT,有房车赛,有摩托比赛

改的话可能受影响的比赛比较多,而且这是条特别安全的赛道,大多数赛道改动还是安全性取向的

另外一条1970年的老赛道确实也有不改的底气

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土耳其伊斯坦布尔赛道何如?这可是05年启用的比较新的综合赛道。

土耳其伊斯坦布尔赛道何如?这可是05年启用的比较新的综合赛道。

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说到底就是跟车好跟的,超车好超的就是精彩的赛道。

说到底就是跟车好跟的,超车好超的就是精彩的赛道。

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说到底就是跟车好跟的,超车好超的就是精彩的赛道。

说到底就是跟车好跟的,超车好超的就是精彩的赛道。

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引用 @disancke 发表的:
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确实 加泰这种综合性赛道也不精彩 最精彩的场地赛道应该是spa

确实 加泰这种综合性赛道也不精彩 最精彩的场地赛道应该是spa

难道不是阿塞拜疆!??

难道不是阿塞拜疆!??

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这条赛道还有洒水装置,要不要来场雨站?

条件好是因为这条赛道为了成为试车赛道经过了大幅度的专业改造,拿来跑法国大奖赛是因为短期内法国不会再建新赛道跑大奖赛了,所以有点赶鸭子上架。

如果可以恢复巨长的疾风直道,那么比赛可能会更好看一些。另外这条赛道起伏太小,一般太平的赛道都有无聊的倾向。

这条赛道还有洒水装置,要不要来场雨站?

条件好是因为这条赛道为了成为试车赛道经过了大幅度的专业改造,拿来跑法国大奖赛是因为短期内法国不会再建新赛道跑大奖赛了,所以有点赶鸭子上架。

如果可以恢复巨长的疾风直道,那么比赛可能会更好看一些。另外这条赛道起伏太小,一般太平的赛道都有无聊的倾向。

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引用 @羽归尘55开 发表的:
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?这些老赛道,超车都不容易,可能就斯帕好点银石是给了你错觉了吧,真以为银石也好超车么?

?这些老赛道,超车都不容易,可能就斯帕好点
银石是给了你错觉了吧,真以为银石也好超车么?

银石虽然是老赛道,但是宽度是比较宽的

银石虽然是老赛道,但是宽度是比较宽的

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引用 @disancke 发表的:
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确实 加泰这种综合性赛道也不精彩 最精彩的场地赛道应该是spa

确实 加泰这种综合性赛道也不精彩 最精彩的场地赛道应该是spa

我最喜欢银石

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银石是世界上最好的赛道

银石是世界上最好的赛道

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引用 @剢芏 发表的:
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难道不是阿塞拜疆!??

难道不是阿塞拜疆!??

场地赛道,不是街赛😂

场地赛道,不是街赛😂

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引用 @fiataa 发表的:
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也不完全是,加拿大全油门比例也很高,但是超车并不容易。我觉得很重要的一个点是,大直道前的那个弯或者组合弯,拥有两种走线方式且两种方式用时差距极小,这样进入大直道才贴的紧。反面例子比如修改之前的阿布扎比,西班牙,加拿大等。

也不完全是,加拿大全油门比例也很高,但是超车并不容易。我觉得很重要的一个点是,大直道前的那个弯或者组合弯,拥有两种走线方式且两种方式用时差距极小,这样进入大直道才贴的紧。反面例子比如修改之前的阿布扎比,西班牙,加拿大等。

交叉线多的赛道

交叉线多的赛道

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银石地不好其实是好事,对轮胎磨损极大,所以策略和保胎能力在这里被夸张化了

银石地不好其实是好事,对轮胎磨损极大,所以策略和保胎能力在这里被夸张化了

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Re:保罗里卡德明明是条件最好的赛道,没有之一,咋这么不争气
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