前后差距不一样啊,去年就先不讨论那个红旗前有没有足够时间决定先进站,就算有,做判断的时间窗口也很窄。后面再进就必丢一位,不能由结果最后红旗来倒推当时有安全车领回终点的可能。而且按照规则来说……不说了
这回后面差太远了佩雷兹差20多秒,银石安全车进站平均损失是9s,能轻易确定是免费进站。(当时是用过的白胎,免费进站剩10圈左右能换红胎,肯定进啊)
前后差距不一样啊,去年就先不讨论那个红旗前有没有足够时间决定先进站,就算有,做判断的时间窗口也很窄。后面再进就必丢一位,不能由结果最后红旗来倒推当时有安全车领回终点的可能。而且按照规则来说……不说了
这回后面差太远了佩雷兹差20多秒,银石安全车进站平均损失是9s,能轻易确定是免费进站。(当时是用过的白胎,免费进站剩10圈左右能换红胎,肯定进啊)