55不愿意压车我是真没想明白 51回复/ 3025201 浏览

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你们真和法拉利的策略组一样云指挥。。。。。。

你以为这是摩纳哥呢,这是银石赛道,汉密尔顿主场,是汉密尔顿闭着眼睛都能开完一整圈的,就是熟悉到这种程度。

在安全车之前,汉密尔顿的轮胎在速度上完全吃死了法拉利的,如果没有安全车老汉4圈-5圈就能干掉赛恩斯,汉密尔顿硬胎出来4秒5到安全车已经1秒多。

所以所谓的压10个车身再起步这种事是做不到的;安全车结束只要过线就可以启动,银石赛道并不具备压车然后重启,因为是一根大直道,赛恩斯无论压成什么样,重启之后绝对要被干掉。

你们真和法拉利的策略组一样云指挥。。。。。。

你以为这是摩纳哥呢,这是银石赛道,汉密尔顿主场,是汉密尔顿闭着眼睛都能开完一整圈的,就是熟悉到这种程度。

在安全车之前,汉密尔顿的轮胎在速度上完全吃死了法拉利的,如果没有安全车老汉4圈-5圈就能干掉赛恩斯,汉密尔顿硬胎出来4秒5到安全车已经1秒多。

所以所谓的压10个车身再起步这种事是做不到的;安全车结束只要过线就可以启动,银石赛道并不具备压车然后重启,因为是一根大直道,赛恩斯无论压成什么样,重启之后绝对要被干掉。

那乐扣是怎么拿白胎和这两缠斗的?法拉利今年的车本来就比梅奔快,同样的条件下这打不过?

那乐扣是怎么拿白胎和这两缠斗的?法拉利今年的车本来就比梅奔快,同样的条件下这打不过?

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55个人决策没啥意见,还是法拉利车队问题太大

55个人决策没啥意见,还是法拉利车队问题太大

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麻烦你看看乐扣的战损版加旧白是怎么和佩大师和老汉缠斗的吧,你说了这么多,其实总结就一句话,赛恩斯没那个实力,他自己也知道他没那个实力,所以索性直接超越乐扣,把乐扣扔给佩大师和老汉,自己一溜烟争夺自己的首冠去了,及至的利己主义者,而且还是建立在一场比赛三番五次的拒绝车队指令的前提下,这种车手,说是围场最垃圾都不过分!

麻烦你看看乐扣的战损版加旧白是怎么和佩大师和老汉缠斗的吧,你说了这么多,其实总结就一句话,赛恩斯没那个实力,他自己也知道他没那个实力,所以索性直接超越乐扣,把乐扣扔给佩大师和老汉,自己一溜烟争夺自己的首冠去了,及至的利己主义者,而且还是建立在一场比赛三番五次的拒绝车队指令的前提下,这种车手,说是围场最垃圾都不过分!

笑死人了。。。。谁不是利己主义者?汉密尔顿撞维斯塔潘的时候不是为了自身利益?汉密尔顿撞罗斯伯格的时候不是为了自身利益?维斯塔潘撞汉密尔顿的时候不是为了自身利益?竞技体育中当冠军变得触手可及的时候谁又想放弃这个机会?

笑死人了。。。。谁不是利己主义者?汉密尔顿撞维斯塔潘的时候不是为了自身利益?汉密尔顿撞罗斯伯格的时候不是为了自身利益?维斯塔潘撞汉密尔顿的时候不是为了自身利益?竞技体育中当冠军变得触手可及的时候谁又想放弃这个机会?

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引用 @炼狱阵 发表的:
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55个人决策没啥意见,还是法拉利车队问题太大

55个人决策没啥意见,还是法拉利车队问题太大

车队问题大就不用听车队指令吗?

车队问题大就不用听车队指令吗?

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因为sai有自知之明,知道自己菜,挡不住ham

因为sai有自知之明,知道自己菜,挡不住ham

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100个车位都没用。轮胎情况。最多也就2秒晚2圈被扒的事情。搞不好最后窝法冠军都没了。55最应该被黑的就是明明速度慢不肯让车,起嘛亏了5秒以上

100个车位都没用。轮胎情况。最多也就2秒晚2圈被扒的事情。搞不好最后窝法冠军都没了。55最应该被黑的就是明明速度慢不肯让车,起嘛亏了5秒以上

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麻烦你看看乐扣的战损版加旧白是怎么和佩大师和老汉缠斗的吧,你说了这么多,其实总结就一句话,赛恩斯没那个实力,他自己也知道他没那个实力,所以索性直接超越乐扣,把乐扣扔给佩大师和老汉,自己一溜烟争夺自己的首冠去了,及至的利己主义者,而且还是建立在一场比赛三番五次的拒绝车队指令的前提下,这种车手,说是围场最垃圾都不过分!

麻烦你看看乐扣的战损版加旧白是怎么和佩大师和老汉缠斗的吧,你说了这么多,其实总结就一句话,赛恩斯没那个实力,他自己也知道他没那个实力,所以索性直接超越乐扣,把乐扣扔给佩大师和老汉,自己一溜烟争夺自己的首冠去了,及至的利己主义者,而且还是建立在一场比赛三番五次的拒绝车队指令的前提下,这种车手,说是围场最垃圾都不过分!

我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

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我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

那就请你看看佩大师的表现!

那就请你看看佩大师的表现!

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引用 @米兰名宿丹尼尔 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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哪种言论?想为赛恩斯洗地找不到突破口,改方向了是不?佩大师怎么就没人喷他利己主义了?麻烦你去看看比赛行吗?我在这讨论比赛,你在这跟我咬文嚼字,帮赛恩斯洗地一条多少钱啊?有钱大家一起赚啊?

哪种言论?想为赛恩斯洗地找不到突破口,改方向了是不?佩大师怎么就没人喷他利己主义了?麻烦你去看看比赛行吗?我在这讨论比赛,你在这跟我咬文嚼字,帮赛恩斯洗地一条多少钱啊?有钱大家一起赚啊?

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引用 @12354789 发表的:
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我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

没一辆好车车手都不配谈这个话题,我理解你的换位思考,但是sai这种行为无疑是欠缺了一些团队精神

没一辆好车车手都不配谈这个话题,我理解你的换位思考,但是sai这种行为无疑是欠缺了一些团队精神

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引用 @虎扑JR2119237874 发表的:
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银石的几个组合弯,跑的方法有好几种,哪可能压得住……太多LEC粉一厢情愿了。LEC的车,最后10圈的速度和阿隆索差不多,即使SAI稍微挡一挡,后面也是被超的命。

银石的几个组合弯,跑的方法有好几种,哪可能压得住……太多LEC粉一厢情愿了。
LEC的车,最后10圈的速度和阿隆索差不多,即使SAI稍微挡一挡,后面也是被超的命。

你不遵守车队指令,这是大前提

你不遵守车队指令,这是大前提

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麻烦你看看乐扣的战损版加旧白是怎么和佩大师和老汉缠斗的吧,你说了这么多,其实总结就一句话,赛恩斯没那个实力,他自己也知道他没那个实力,所以索性直接超越乐扣,把乐扣扔给佩大师和老汉,自己一溜烟争夺自己的首冠去了,及至的利己主义者,而且还是建立在一场比赛三番五次的拒绝车队指令的前提下,这种车手,说是围场最垃圾都不过分!

麻烦你看看乐扣的战损版加旧白是怎么和佩大师和老汉缠斗的吧,你说了这么多,其实总结就一句话,赛恩斯没那个实力,他自己也知道他没那个实力,所以索性直接超越乐扣,把乐扣扔给佩大师和老汉,自己一溜烟争夺自己的首冠去了,及至的利己主义者,而且还是建立在一场比赛三番五次的拒绝车队指令的前提下,这种车手,说是围场最垃圾都不过分!

有一说一,这么做的确是法拉利更容易留住冠军的方法。

有一说一,这么做的确是法拉利更容易留住冠军的方法。

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你们真和法拉利的策略组一样云指挥。。。。。。

你以为这是摩纳哥呢,这是银石赛道,汉密尔顿主场,是汉密尔顿闭着眼睛都能开完一整圈的,就是熟悉到这种程度。

在安全车之前,汉密尔顿的轮胎在速度上完全吃死了法拉利的,如果没有安全车老汉4圈-5圈就能干掉赛恩斯,汉密尔顿硬胎出来4秒5到安全车已经1秒多。

所以所谓的压10个车身再起步这种事是做不到的;安全车结束只要过线就可以启动,银石赛道并不具备压车然后重启,因为是一根大直道,赛恩斯无论压成什么样,重启之后绝对要被干掉。

你们真和法拉利的策略组一样云指挥。。。。。。

你以为这是摩纳哥呢,这是银石赛道,汉密尔顿主场,是汉密尔顿闭着眼睛都能开完一整圈的,就是熟悉到这种程度。

在安全车之前,汉密尔顿的轮胎在速度上完全吃死了法拉利的,如果没有安全车老汉4圈-5圈就能干掉赛恩斯,汉密尔顿硬胎出来4秒5到安全车已经1秒多。

所以所谓的压10个车身再起步这种事是做不到的;安全车结束只要过线就可以启动,银石赛道并不具备压车然后重启,因为是一根大直道,赛恩斯无论压成什么样,重启之后绝对要被干掉。

lec的白胎颤缠了5圈 sai红胎缠个七八圈不过分吧 缠不住那只能说sai不配开法拉利

lec的白胎颤缠了5圈 sai红胎缠个七八圈不过分吧 缠不住那只能说sai不配开法拉利

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哪种言论?想为赛恩斯洗地找不到突破口,改方向了是不?佩大师怎么就没人喷他利己主义了?麻烦你去看看比赛行吗?我在这讨论比赛,你在这跟我咬文嚼字,帮赛恩斯洗地一条多少钱啊?有钱大家一起赚啊?

哪种言论?想为赛恩斯洗地找不到突破口,改方向了是不?佩大师怎么就没人喷他利己主义了?麻烦你去看看比赛行吗?我在这讨论比赛,你在这跟我咬文嚼字,帮赛恩斯洗地一条多少钱啊?有钱大家一起赚啊?

那就看下去吧,去年佩雷斯让车是因为积分差距很大,而且佩雷斯坐稳第三了,今年这种情况下我绝对不相信佩雷斯会把自己能拿到的冠军让给维斯塔潘

那就看下去吧,去年佩雷斯让车是因为积分差距很大,而且佩雷斯坐稳第三了,今年这种情况下我绝对不相信佩雷斯会把自己能拿到的冠军让给维斯塔潘

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哪种言论?想为赛恩斯洗地找不到突破口,改方向了是不?佩大师怎么就没人喷他利己主义了?麻烦你去看看比赛行吗?我在这讨论比赛,你在这跟我咬文嚼字,帮赛恩斯洗地一条多少钱啊?有钱大家一起赚啊?

哪种言论?想为赛恩斯洗地找不到突破口,改方向了是不?佩大师怎么就没人喷他利己主义了?麻烦你去看看比赛行吗?我在这讨论比赛,你在这跟我咬文嚼字,帮赛恩斯洗地一条多少钱啊?有钱大家一起赚啊?

再说了凡是发生的赛事事故不都是因为双方都想利己才导致的吗?这个赛场上绝对不存在一位绝对无私的车手

再说了凡是发生的赛事事故不都是因为双方都想利己才导致的吗?这个赛场上绝对不存在一位绝对无私的车手

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引用 @12354789 发表的:
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我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

为这种行为洗地的 我祝福你们工作学习中都能遇上塞恩斯这种同事/同学

为这种行为洗地的 我祝福你们工作学习中都能遇上塞恩斯这种同事/同学

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我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

我真的是非常非常讨厌什么精致的利己主义极致的利己主义这种说法。谁不是为自己而活,为自己而战。对车手来说wcc的重要性抵得上wdc的1/10吗

希望以后你工作单位的同事有项目困难找你帮忙完事了自己邀功升职把你抛下哦

希望以后你工作单位的同事有项目困难找你帮忙完事了自己邀功升职把你抛下哦

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塞恩斯的槽点其实不是没压车,他最大的问题是安全车前的那一系列讨价还价的吃相太难看

塞恩斯的槽点其实不是没压车,他最大的问题是安全车前的那一系列讨价还价的吃相太难看

讨价还价算好的了,TR和老板对骂,或者根本假装听不见,也不是没发生过。

只是受害的是其他车手,粉丝不在乎而已 

讨价还价算好的了,TR和老板对骂,或者根本假装听不见,也不是没发生过。

只是受害的是其他车手,粉丝不在乎而已 

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你们真和法拉利的策略组一样云指挥。。。。。。

你以为这是摩纳哥呢,这是银石赛道,汉密尔顿主场,是汉密尔顿闭着眼睛都能开完一整圈的,就是熟悉到这种程度。

在安全车之前,汉密尔顿的轮胎在速度上完全吃死了法拉利的,如果没有安全车老汉4圈-5圈就能干掉赛恩斯,汉密尔顿硬胎出来4秒5到安全车已经1秒多。

所以所谓的压10个车身再起步这种事是做不到的;安全车结束只要过线就可以启动,银石赛道并不具备压车然后重启,因为是一根大直道,赛恩斯无论压成什么样,重启之后绝对要被干掉。

你们真和法拉利的策略组一样云指挥。。。。。。

你以为这是摩纳哥呢,这是银石赛道,汉密尔顿主场,是汉密尔顿闭着眼睛都能开完一整圈的,就是熟悉到这种程度。

在安全车之前,汉密尔顿的轮胎在速度上完全吃死了法拉利的,如果没有安全车老汉4圈-5圈就能干掉赛恩斯,汉密尔顿硬胎出来4秒5到安全车已经1秒多。

所以所谓的压10个车身再起步这种事是做不到的;安全车结束只要过线就可以启动,银石赛道并不具备压车然后重启,因为是一根大直道,赛恩斯无论压成什么样,重启之后绝对要被干掉。

……你这才是云……梅奔红胎升温巨慢,汉密尔顿自己都在tr里怀疑车队为啥给他上了红胎,你汉密尔顿就是能闭眼跑车胎没温度有啥用?如果他有这么强咋可能起步就被佩雷斯扒了?后面两车缠斗导致lec旧白都能撑到48圈走大才被过,你一台法拉利新红多缠斗几圈要求不高吧,一共也才52圈。还4,5圈就被过……

……你这才是云……梅奔红胎升温巨慢,汉密尔顿自己都在tr里怀疑车队为啥给他上了红胎,你汉密尔顿就是能闭眼跑车胎没温度有啥用?如果他有这么强咋可能起步就被佩雷斯扒了?后面两车缠斗导致lec旧白都能撑到48圈走大才被过,你一台法拉利新红多缠斗几圈要求不高吧,一共也才52圈。还4,5圈就被过……

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