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这是无人驾驶,应该是刚开通还需要司机跟车,把盖板打来里面就有操作台
猛的发现我就在现场
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头等舱啊哥们
感觉容易出心理问题,重复的景象天天看…
谁又不是呢
观光个啥,玻璃门上都写了乘客止步了还观光位。我这才是观光位
成都9号线
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疯了没?
路边的风景?这一条路,我一个月就是30个往返左右。你所谓的风景,是我脑子里面印进去的,夸张的说一下,我可以在脑海里面模拟起点站到终点站,沿线所有的你所谓的风景。
精神状态还好吗?
娘的,楼主见过带方向盘的有轨交通工具吗?
之前有个新闻不是说过吗,有个高铁司机考驾照多次没过,因为高铁需要多少秒就要踩一次脚下的按钮,确保清醒状态,然后开车时就变成了隔一段时间固定去踩一次刹车……
因为出过好几次事故,司机打盹导致列车追尾
地铁你要方向盘干嘛?准备拐弯还是漂移?
武汉5号线也是,前面一个大玻璃,地铁从地下出来一瞬间看到外面的景色,非常帅
额,看到外面景色很帅吗,很多地铁都在上面有一段啊
所以这么盯着是为了啥
司机主要用来开关门,防止夹到人
我也有同学在哪里,我在石家庄上的学。石电机一般是关系才能进
这破地狗都不来,有关系来肯定不跑车。我太原的,太机没要我我才来的这
太机也不怎么样啊,不过回不了家是硬伤。
站在车头大玻璃上看是完全不一样的,里面是机械感十足,到处都是电缆的隧道,很有赛博朋克风格,然后突然一缕亮光,从隧道出去看到外面正常景色,感觉很不同
原来如此
可是驾驶证考试点刹车是个好习惯啊,不会踩死吧
点刹是好习惯没错,30秒刹一次可不是点刹,真要30秒刹一次都撞上去了
据说上海15号线就是这样。乘客都跑到车头。貌似说的是这是无人驾驶,你控制不了什么东西,
去年开通的15,18还有10号线的部分新车都是
所以高速公路开ACC+车道保持是不是真的很容易睡着
是的,不要问我为什么