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绿皮车45个小时 春运 无座
酸爽!我08年去上学试过30小时硬座,以后再没敢坐绿皮。
酸爽!我08年去上学试过30小时硬座,以后再没敢坐绿皮。
记者:你幸福吗
记者:你幸福吗
回答:我姓曾!话说这个梗也接近十年了吧,不知是否还有人记得
回答:我姓曾!话说这个梗也接近十年了吧,不知是否还有人记得
作为小朋友准备体验一下,能讲述下这感觉怎样的吗
我小时候都做过48多个小时的硬座,我还没位置,我妈有位置,我晚上就睡在座位下面哈哈,晚上走廊里睡得全是人
我小时候都做过48多个小时的硬座,我还没位置,我妈有位置,我晚上就睡在座位下面哈哈,晚上走廊里睡得全是人
无座票指的是无固定座位票,你在车上看到哪里有空位就坐哪里。很多位置不是全路段都有人坐。无座票和座票同样价格,只是给着急的人在运力紧张时期的权宜之计,法律规定的在无人座位上坐着是权益。不用一直硬挺。
无座票指的是无固定座位票,你在车上看到哪里有空位就坐哪里。很多位置不是全路段都有人坐。
无座票和座票同样价格,只是给着急的人在运力紧张时期的权宜之计,法律规定的在无人座位上坐着是权益。不用一直硬挺。
你说的这个没啥意义,上车满员下车的时候还是满员,你个无座有地方站就不错了,洗脸盆上面都蹲着人,坐下面全睡得人
你说的这个没啥意义,上车满员下车的时候还是满员,你个无座有地方站就不错了,洗脸盆上面都蹲着人,坐下面全睡得人
新疆同学来吉林上学,3天2夜无座!
新疆同学来吉林上学,3天2夜无座!
我04年读大学更惨,桂林回皖北没有直达火车,只能先坐15个小时无座到河南再坐大巴回安徽另外一个市,最后再坐车回老家县城。火车那一段就不说了,帖子里很多人都说了。重点说下火车坐汽车回安徽那一段,那是真的离谱,限额30多个人的中巴,最后挤了差不多七八十个人,首先两个座位坐三个人,然后过道中间站满了人,还不让你随意的站,要让你像鱼鳞一样斜着站,这样可以站很多人,在人没有挤到实在挤不下的时候,那个中巴车就在一个圆盘那里转圈圈拖时间,不停的有五菱车拉人送过来塞进车里。直到塞满了,车总算才开始上路。2个小时的车程,从上车到下车,总共经历了差不多5个小时,说真的火车再挤,你好歹可以活动一下。那个中巴真的是人生噩梦,你根本没有一点点空间移动。后面放假又经历过两次这样的事情。后面就打死都不在这样转车了。那时候是真的恨安徽交管部门的不作为,让这种超载的事情出现了那么多年(车队有分钱给沿线交警部门)。后面高铁网约车的出现,彻底的干掉了这个黑产业,真特么大快人心。
我04年读大学更惨,桂林回皖北没有直达火车,只能先坐15个小时无座到河南再坐大巴回安徽另外一个市,最后再坐车回老家县城。火车那一段就不说了,帖子里很多人都说了。重点说下火车坐汽车回安徽那一段,那是真的离谱,限额30多个人的中巴,最后挤了差不多七八十个人,首先两个座位坐三个人,然后过道中间站满了人,还不让你随意的站,要让你像鱼鳞一样斜着站,这样可以站很多人,在人没有挤到实在挤不下的时候,那个中巴车就在一个圆盘那里转圈圈拖时间,不停的有五菱车拉人送过来塞进车里。直到塞满了,车总算才开始上路。2个小时的车程,从上车到下车,总共经历了差不多5个小时,说真的火车再挤,你好歹可以活动一下。那个中巴真的是人生噩梦,你根本没有一点点空间移动。后面放假又经历过两次这样的事情。后面就打死都不在这样转车了。那时候是真的恨安徽交管部门的不作为,让这种超载的事情出现了那么多年(车队有分钱给沿线交警部门)。后面高铁网约车的出现,彻底的干掉了这个黑产业,真特么大快人心。
12年大学的时候从山东潍坊坐绿皮火车到辽宁锦州去见前前女友,没抢到硬座,只能硬头皮买了站票,晚上八点上的车,一路站到第二天中午快十二点,刚开始还挺有精神,听着车里大爷们聊天吹牛,到后半夜开始犯困了,但是连个蹲的地方都没有,车厢交界处全都是像我这样的无座乘客,后来坐在自己行李箱上迷迷糊糊的眯了一会儿。
12年大学的时候从山东潍坊坐绿皮火车到辽宁锦州去见前前女友,没抢到硬座,只能硬头皮买了站票,晚上八点上的车,一路站到第二天中午快十二点,刚开始还挺有精神,听着车里大爷们聊天吹牛,到后半夜开始犯困了,但是连个蹲的地方都没有,车厢交界处全都是像我这样的无座乘客,后来坐在自己行李箱上迷迷糊糊的眯了一会儿。
楼主一看就没坐过绿皮火车,和那个比,这个太小意思了😂
楼主一看就没坐过绿皮火车,和那个比,这个太小意思了😂
我做过一次十几个小时的硬座 就觉得痛不欲生了 不知道那些三四十个小时的如何度过的
我做过一次十几个小时的硬座 就觉得痛不欲生了 不知道那些三四十个小时的如何度过的
女的?咳咳,她们就在停车的时候屁股伸出车窗外尿,我见过一次
女的?咳咳,她们就在停车的时候屁股伸出车窗外尿,我见过一次
什么🇮🇳专列
什么🇮🇳专列
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