我90年代看正大综艺,其实当时电动车的研究就已经起步并且有量产能力了,但是世纪之初被石油老板本集体打压到中止推进。特斯拉的确是这一波电动车的先行者,但是你如果有印象的话,他刚进中国的时候最便宜的价格要70多万,这能算是全面发展的样子么?这明显就是有钱人的奢侈品玩具。中国引进特斯拉的同时起到了鲶鱼效应,也极大的刺激了国产电动车发展,电动车价格从5万到50万都有,这才是让老百姓都能选择的局面,也就中国愿意花这个代价去推进新能源,老牌强国肯定愿意躺在先发优势上吃红利,其他发展中国家要么没这个研发能力要么没这个补贴能力,只能跟在屁股后面吃灰。