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电池技术的发展,不是在燃油车判死刑,而是给现在的电车判死刑
看有搞电池的jr说过这个电池 总结起来就是离大规模应用还有距离
宁德Jr表示这个产品就是电池性能提升,说不上啥划时代意义,电车普及的阻力好像也不是电池
续航真能达到1000km,成本控制跟普通油车差不多,油车真的可以淘汰了。从充电时间成本综合考虑,那是因为续航够长了,充电次数少了,充电时间成本是不是也少了,两周充一次,就算慢充充一晚上,那也是可以接受的。长途跨省也不存在旅程焦虑。
油车不可能淘汰,就一点,真冷的地方冬天跑不了电车,两个城市之间都到不了,半道夸夸掉电,出门三百一会就二百,中国东北、北欧、北美都有这样的地方,这些人开车的权利不能被剥夺吧
别犟了,我这辈子也看不到快充汽车的问世
你在BB机时代也会想不到会有智能机这玩意,所以确实要保重身体见识下
多吃点好的🐶
天天说我国电车多牛逼,难道连制定标准的资格都没有?
手机为什么搞成不能换电池,真的不懂吗,几年后电池不行了。就是想逼迫用户换手机。都是套路。电车搞换点站其实,不太现实。现在就蔚来一家搞。其他车企根本不鸟它。实话说搞换点站还不如发现快充和继续提升电池技术
电池充电不能突破十分钟,电车要想大规模铺开真的挺困难,现在城里找个停车位都越来越难,更别说让巨量的车在停车位上长时间充电了。最主要的是,现在人类的基础科学领域进步很慢,基础科学没有质的飞跃,电池的进步也就只能缓步前进。
几个小时充满?
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现在有些电动车厂商是终身免费包换电池的,我上个月打了个网约车,是个私家车,而且是个电动车,司机以前是个开客车的,嫌工资低就买了个电动车跑网约车,他说他的电动车花了20多万,电池终身免费更换,那车啥牌子的我真的见都没见过
三电终身有限制条件,开网约车一般都不被终身质保
鬼晓得呢,司机自己说的
手机为啥不能换电池?
现在得手机你不去售后你能换电池?真以为人人动手能力超强?淘宝一块自己拧螺丝换?
今后电车充电会像手机一样,快充迟早的事,快充普及很有必要啊 哪怕充电桩少点,一台车一小时充满 或者半小时 不得起飞
半小时充满,我只能接受两分钟加满,谁路上愿意等半小时啊
这....电车但凡有热泵空调的,一晚上开空调才几度电而已.....电车缺点有不少,黑空调的你是第一个.....
假装他是第一个,然后强行孤立他,你这胡咧咧的水平可真行
加油哦
你好好看新闻啊,这个麒麟电池解决了温度问题,所以充电很快。真的就是硬杠。大概意思就是10分钟左右充满,你可以当成半个小时充满。跑500 公里。
10年前就有新闻了 造出来再说吧
手机电池标准都统一不了,现在各玩各的,电车更不可能,尤其是很多锂电厂商
手机电池这种还不经常换,我买个净水器都一个品牌一个样,都是舍弃通用的,用自己的
以前功能手机时代有共享充电宝吗 智能手机普及后到处都是 一个事物发展到一定规模配套设施必定会越来越完善 90年代家庭汽车没普及时候 我们镇上就一个加油站 现在已经有4个了 一样的道理
以前没有共享充电宝,但是有备用电池🐶