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妈的算错了,献丑了,坐等嘲讽……
大哥还是你懂啊,2000一吨,开20万的发票,加100升油,佩服佩服
最多打个火,着不着另说
这么夸张吗,那我是不是摸钥匙的机会都莫得
20万100升油?
纳智捷要加这油,打着火就破产
挖槽,055才两百多人?
信息化程度高就需要的人少呀,举个例子,美国2万吨的核潜艇满编只要165好像。
为啥油耗那么高,我看过一个货轮船员拍的视频,十几万吨的船,加3500吨油都可以从巴西开回中国了
航母跑的快啊,航母最高能跑30多节,货船平均航速也就15节,虽然货船也能跑到20节,但是没必要一般。
航母飞机起飞得时候需要逆风全速给飞机初速度
数学不好,大致算吧2000一顿重油,20万能加,100升油,大概170斤…粗算啊然后辽宁舰油耗,网上查大概是每小时27吨……连能不能打着火,都是个未知数……
你的回帖中最正确的一句话就是第一句:数学不好
搞不懂这油价,原油都快900刀一吨了,为啥船用的油比原油还便宜这么多
重油是原油提炼完汽柴油后的剩余产品。。
塞牙缝都不够…出租车一个司机一辆车起步10块,辽宁号算2000人,起步两万,一个小时能跑50+公里,算友情价2块钱一公里吧,这样,你掏250万,送你一个J15外挂悬吊观光服务
对头,但不用提前15个小时,航母不了解,普通货船提前半小时就够了
货轮用的应该是柴油机个把小时就行了,辽宁舰用的蒸汽轮机,烧的是重油,要先预热重油啥的,所以启动要10几个小时。。。
货船比航母重,汉兰达也比坦克重吗
应该说货船都是经济航速开,航母经常要以最高航速开,航母发动机功率也大的多,油耗高是正常的。
汉兰达和坦克发动机原理一样,都是内燃机,烧的油一样,都是汽油或者柴油,而货轮和辽宁号航母的发动机原理不一样,一个是柴油机,烧柴油直接驱动螺旋桨,一个是蒸汽轮机,烧重油,先烧开水,开水产生蒸汽,再带动螺旋桨。
大型远洋货轮一刹车好几万刀,你猜20万辽宁舰够不够开一个小时
辽宁舰不加了92
你不能光算油钱啊,还有好多开船的司机和开飞机的保安要发工资呢
保安牛批
晒鱼干的不算钱?
大货轮也是重油啊,启动一般都是先轻油,运行10-30分钟换重油,驳船也是最后要换轻油的。重油预热不可能要十几个小时
可能一脚油门就完了
保安司机哈哈哈
开5分钟